車輛工程專業(yè)就業(yè)方向及前景分析 就業(yè)情況如何

車輛工程專業(yè)的學生畢業(yè)后可以從事汽車整車及零部件的設計開發(fā)、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等工作，前景非常好。

車輛工程專業(yè)就業(yè)方向及前景

車輛在我國有著舉足輕重的地位，對交通運輸、經濟的發(fā)展、國防現代化的發(fā)展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔了城市的客運量。尤其是我國的汽車產業(yè)更是國民經濟重要的支柱產業(yè)，產業(yè)鏈長、關聯度高、就業(yè)面廣、消費拉動大。

本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環(huán)節(jié)，車輛工程專業(yè)學生都能夠選取。比較理想的，能夠到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業(yè)，參與城市交通系統的規(guī)劃、設計、建設、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所，長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。

車輛工程專業(yè)介紹

車輛工程主要研究汽車、拖拉機、機車、軍用車輛及其他工程車輛的組成構造、設計方法、質量檢測等相關知識和技能，從而具備設計、制造、改裝、測試、維修車輛的能力。例如：汽車車身設計、汽車零件制造、車輛性能測試、車輛故障維修等。

主要課程：《C/C++程序設計》、《測試與傳感技術》、《機械精度設計》、《自動控制基礎》、《機械制造工程學》、《Matlab建模仿真技術》、《車輛檢測技術》、《單片機應用設計與實踐》、《汽車底盤構造》、《汽車電子與電器》等。

車輛工程專業(yè)就業(yè)方向及前景

車輛工程專業(yè)就業(yè)前景及方向：

畢業(yè)生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作，同時，還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統的規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等工作。

隨著國際交流日益頻繁該專業(yè)的學生出國深造相對比較容易，回國服務的空間也異常廣闊。車輛工程專業(yè)可在車輛工程、汽車服務工程、機械工程、交通運輸工程、機電工程，農業(yè)機械等專業(yè)攻讀研究生。高等院校車輛專業(yè)的教學和科研工作，交通部門的交通管理工作以及其它企、事業(yè)單位的相關技術咨詢與管理工作。

車輛工程專業(yè)簡介

車輛工程專業(yè)是一門普通高等學校本科專業(yè)，屬機械類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學學士學位。2012年，車輛工程專業(yè)正式出現于《普通高等學校本科專業(yè)目錄》中。

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機等方面工程技術基礎理論和汽車設計、制造、試驗等方面專業(yè)知識與技能，了解并重視與汽車技術發(fā)展有關的人文社會知識，能在企業(yè)、科研院（所）等部門，從事與車輛工程有關的產品設計開發(fā)、生產制造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售和管理等方面的工作，具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才。

汽車智能技術專業(yè)就業(yè)方向及前景

汽車智能技術專業(yè)就業(yè)方向及前景詳情分析如下：

1、就業(yè)方向：面向汽車制造、汽車維修、汽車銷售企業(yè)，以及汽車電器與電子產品生產企業(yè)和售后服務企業(yè)，從事汽車智能化技術的檢測、維修與技術服務工作。

就業(yè)前景：中國智能網聯起步較晚，但政策支持力度較大，相關產品及技術的應用比例高速增加，更是就業(yè)前景廣闊。

車輛工程專業(yè)就業(yè)方向及前景 有哪些出路

車輛管理專業(yè)的學生畢業(yè)后可以從事汽車整車及零部件的設計開發(fā)、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等相關工作。

車輛工程專業(yè)就業(yè)方向及前景

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發(fā)人才的需求。車輛工程專業(yè)的就業(yè)前景是很廣闊的。

車輛工程專業(yè)學生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關的設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷，以及現代汽車企業(yè)設計及管理方面的工作。具體可從事汽車整車及零部件的設計開發(fā)、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關的教學及科研工作。

車輛工程專業(yè)介紹

車輛工程主要研究汽車、拖拉機、機車、軍用車輛及其他工程車輛的組成構造、設計方法、質量檢測等相關知識和技能，從而具備設計、制造、改裝、測試、維修車輛的能力。例如：汽車車身設計、汽車零件制造、車輛性能測試、車輛故障維修等。

本專業(yè)學生主要學習機械工程、電工電子技術、車輛構造與原理、車輛設計與理 論、車輛試驗測試技術和車輛電子控制等方面的基本理論和專業(yè)知識，接受車輛工程師基本訓練，具備從事車輛設計、制造、實驗、檢測及管理等工作的基本能力。

汽車工程技術專業(yè)就業(yè)前景

一：汽車技術崗位。發(fā)展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。這是大多數汽車專業(yè)的學生擠破頭也要去的崗位，無數學生夢寐以求的是考上一個名牌大學的汽車專業(yè)研究生，然后進一個名企，從事技術崗位。有人說我考研就是為了混一個文憑，以后進一個好公司，不一定從事技術崗位，其實用三年混個文憑可能不是最好的選擇。這個崗位比較適合對汽車制造，設計，研發(fā)感興趣的人，也比較適合那些喜歡和機器打交道，喜歡動手實踐的人。想做技術的同學最好還是考研，考出來以后發(fā)展是很好的，畢竟普通學校本科生做技術起點還是比較低的，而且一汽、東風、大眾、通用這樣的企業(yè)門檻是211，比較難進。技術崗位對專業(yè)知識要求比較高，所以學習成績、獎學金什么的都比較重要，應聘時最好重點突出自己的專業(yè)能力、團隊協作能力等。

二：汽車營銷崗位。發(fā)展空間：實習生—營銷員—區(qū)域經理—管理崗位。此崗位非銷售類崗位，銷售汽車是4s店或汽車大賣場干的活。一汽、重汽這種汽車制造公司一般會在全國各地都有4s店或售后服務點，營銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務點，做市場調研，傳達總部的消息，提升4S店的服務水平，幫經銷商完成銷售任務等。這類工作需要具有一定的人際溝通能力和語言表達能力，同時也面臨著一定的工作壓力，可能需要出差，會比較適合那些喜歡和人打交道的人。不過這種工作能廣泛地接觸社會，積累人脈，能學到不少東西，也是比較鍛煉人的。這種崗位對專業(yè)知識要求不不是高，但對與人的交流能力有一定要求，本科就可以去重汽、中通、福田這些企業(yè)從事營銷類工作了，這些企業(yè)待遇都還不錯。應聘時最好重點突出自己的人際交往能力、語言表達能力，溝通協調能力等。

三：二手車交易置換崗位。發(fā)展空間：實習生-營銷員-部門經理-管理崗位。二手車崗位被譽為汽車行業(yè)中最突出一匹黑馬。之前二手車交易買賣被汽車行業(yè)并不看好，黃牛黨一詞深刻反映二手車從業(yè)人員的地位。隨著國內汽車保有量的增加，車輛交易頻繁，二手車交易開始變得火爆，而由于二手車信息處于不透明狀態(tài)，二手車交易利潤頗為可觀。在行業(yè)人士看來，二手車交易賺的就是灰色收入，其利潤空間遠遠大于新車。而隨著國家出臺二手車評估規(guī)范，對二手車行業(yè)的監(jiān)管愈加嚴格，對二手車從業(yè)人員的管理也趨于統一，要求從業(yè)人員持證上崗，對相關交易市場公司機構要求有一定數量的二手車鑒定評估師專業(yè)技術人才。這也使得學校和培訓機構對二手車人才培養(yǎng)的重視，二手車交易行業(yè)勢必成為汽車行業(yè)的明日之星。

四，汽車保險理賠崗位。發(fā)展空間：查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。汽車行業(yè)的井噴直接帶動了汽車保險行業(yè)的發(fā)展，現在汽車的年產量是1800萬輛，假設一輛汽車一年的保費是2000元，可以看出其有多大的市場潛力，實際上還遠不只這些。汽車保險理賠這類工作，不只發(fā)展前景好，而且能學到很多不同專業(yè)的知識，并且廣泛地接觸社會，利于積累人脈。這種職位要想做得好，對人有一定的要求，需要懂汽車，還得有一定的交流能力，要會幫助車主處理好交通事故，所以工作壓力也會比較大，這也是交通運輸專業(yè)一個很好的就業(yè)方向，而且全國各地都在招這方面的人，需求量是非常大的，待遇也不錯，感興趣的不妨考慮一下。這種崗位對一個人的誠信要求很高，面試時一定要真誠，如實回答面試官的問題，不要有任何造假。目前汽車保險理賠崗位也要求持有國家OSTA汽車估損師職業(yè)資格證書方可從業(yè)。

五，4S店服務銷售維修類崗位。發(fā)展空間：銷售顧問或維修技師—部門經理—店長。這種工作是目前市場需求最大的崗位，也是最好進的公司，因為汽車服務貿易公司遍地都是，汽車服務市場以后也會越來越火爆。這類工作也會比較適合女生，有固定的工作地點、朝九晚五。有一個奇怪的現象，汽車專業(yè)的學生一般不會去這些崗位，相反很多其它專業(yè)的學生都會去。我覺得應該是學汽車的不愁找工作，都是去大企業(yè)，看不上這類崗位。其實從事汽車服務行業(yè)也不一定不好，需求量大，有廣闊的發(fā)展前景。明顯的缺陷就是發(fā)展空間不夠大，剛進去待遇比較低，一個店投資5千萬，一共才一百多號人，意味著你做到店長手下也只能管一百多號人，不過只要你耐得住寂寞，熬個幾年，當上部門經理后就不用愁了，一年工資再加上其它收入，十幾萬應該沒問題，關鍵就看個人能不能混好了。我覺得汽車專業(yè)本科生懂汽車，其它方面 還可以的話是比較容易混出頭的，因為小地方的競爭壓力比大地方小得多，大地方都是精英。選擇4S店時一定要考慮好工作地點以及是哪個汽車品牌，這個非常重要，因為不同的店待遇相差是非常大的，經濟發(fā)達的地方待遇是很好的，那些賣的好的品牌如大眾、日產、通用、奔馳、寶馬的4S店待遇也是比較好的。