關(guān)于車(chē)的高三作文
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生活中離不開(kāi)車(chē)。車(chē)，種類(lèi)繁多，形態(tài)各異。車(chē)來(lái)車(chē)往，見(jiàn)證著時(shí)代的發(fā)展，承載了世間的真情;車(chē)來(lái)車(chē)往，折射出觀念的變遷，蘊(yùn)含著人生的哲理。這里給大家分享一些關(guān)于車(chē)的高三作文，希望對(duì)大家能有所幫助。
關(guān)于車(chē)的高三作文1
現(xiàn)代旅行中，我們常?；孟胫?chē)輛能如閃電一般穿越障礙，瞬間直達(dá)，我們常為交通的堵塞感到焦躁不安，卻從未想過(guò)在遙遠(yuǎn)的幾千年前，曾有這樣一位思想者，就乘坐在一輛簡(jiǎn)陋而緩慢的木車(chē)上，為了自己的理想往返奔走在蒼茫的大地上，不知疲倦，終其一生。
他就是為我們所熟知的思想家、教育家——孔子。
鮑鵬山在《風(fēng)流去》中曾對(duì)孔子有過(guò)這樣一段描述：在一條浩浩湯湯的河邊，孔子師徒又找不到渡口了，子路上前向河邊的農(nóng)夫問(wèn)路，卻只是得到“天下皆亂，舉世皆然，何不避世歸隱，躬耕隴畝”的勸誡。
難道孔子不明白這些嗎?幾十年來(lái)，他歷盡艱辛，學(xué)而不厭，“十年磨一劍”，卻連“霜刃未曾試”，心中的滿腔豪情與偉大抱負(fù)無(wú)人言說(shuō)，也無(wú)人理解，如何能沒(méi)有感慨，如何能沒(méi)有惆悵?但是他卻握緊手中的韁繩，堅(jiān)守著“君子固窮”的決心，立下了“邦有道，如矢，邦無(wú)道，如矢”的泣血誓言。君子，安能作窮途之哭，那只是無(wú)能者的怯懦表現(xiàn)。他不羨慕避世田園、閑云野鶴的自由隱士，也不向往車(chē)來(lái)車(chē)往、燈紅酒綠的俗世生活，他只是孤獨(dú)地駕著那輛破舊的木車(chē)，周游于列國(guó)之中，往來(lái)于天地之間，渺小又偉岸。
枯葉鋪地，北風(fēng)呼嘯。但是這樣一位似乎不可理喻的執(zhí)著者依然在木車(chē)上顛沛著，流離著，這在越來(lái)越懂得進(jìn)退有據(jù)的現(xiàn)代人眼里是不可思議的。然而，正是這樣的倔強(qiáng)，讓世界感到了畏懼。我們從那轆轆的木輪聲中，聽(tīng)懂了“政治”的真正含義。那是對(duì)人生、對(duì)土地、對(duì)宇宙的求索，他不倦地向各個(gè)階層訴說(shuō)他的思想，訴說(shuō)他對(duì)這個(gè)世界的思考。他將自己滿腔的熱情注入《春秋》之中。他顯示了窮卻依然兼濟(jì)天下的政治胸懷，用燃燒的激情驅(qū)逐了整個(gè)冬天的寒冷，破除了前進(jìn)道路上的一切艱難險(xiǎn)阻，又化作明燈，照亮了亙古的長(zhǎng)夜。
木車(chē)雖小，卻阻不斷萬(wàn)丈激情。無(wú)數(shù)個(gè)孔子般固執(zhí)的思想者正手持韁繩，駕著顛簸的木車(chē)，向我們緩緩駛來(lái)，載著滿腹思想，駛進(jìn)茫茫的歷史長(zhǎng)河之中，駛向我們這個(gè)日新月異的時(shí)代。我們于車(chē)來(lái)車(chē)往中，獨(dú)獨(dú)見(jiàn)他們正向我們招手，那是欲將自己的絕世思想一吐為快的渴望，亦是愿將我們引向光明未來(lái)的義不容辭。
有未來(lái)雖遠(yuǎn)，卻將不再艱險(xiǎn)，唯愿有孔子們駕著木車(chē)來(lái)“導(dǎo)夫先路”在車(chē)來(lái)車(chē)往中，唯轆轆車(chē)聲引領(lǐng)我們走向未來(lái)與希望。
關(guān)于車(chē)的高三作文2
我們都希望“車(chē)如流水馬如龍”,卻不愿“門(mén)前冷落鞍馬稀?！睆暮螘r(shí)起，車(chē)變成了權(quán)貴奢侈的象征，我們又何時(shí)能回到信陵公子驅(qū)車(chē)進(jìn)陋巷，流露真情的時(shí)代呢。
車(chē)是我們的代步工具，但漸漸的，車(chē)便成的我們攀比的工具，我們流連于它琳瑯滿目的品牌，卻漸漸淡忘了真情的傳遞。我們享受那份因?yàn)檐?chē)而帶來(lái)的虛榮，卻將寶貴的真情漸漸掩埋。社會(huì)上富二代攀比豪車(chē)，六旬老人刮壞奔馳車(chē)街邊痛哭的新聞屢見(jiàn)不鮮。為什么我們會(huì)把那份虛無(wú)的榮耀看得如此重要，而忽略了最重要的真情呢?
當(dāng)冉阿讓把珂賽特從破舊的小旅館中救出，把她抱上那輛顛簸的馬車(chē)上時(shí)，小珂賽特決定無(wú)保留地信任這位素未謀面的紳士并與他共度一生。而冉阿讓也在車(chē)?yán)餂Q定永遠(yuǎn)收養(yǎng)這個(gè)孤兒，履行自己對(duì)她母親的。那個(gè)風(fēng)雨交加的晚上，這輛車(chē)?yán)锪髀兜恼媲橄袷怯啦幌绲臓T火，一直閃爍到了今天。
而現(xiàn)在這燭火卻被炫耀和攀比蒙蔽了，我們只看見(jiàn)了有價(jià)的虛榮，比車(chē)之風(fēng)刮不停，馬達(dá)震天響，標(biāo)志多閃亮，不是魚(yú)叉就是小馬，勝利女神更軒昂，你說(shuō)你開(kāi)日本車(chē)?都不好意思和人打招呼。物質(zhì)大發(fā)展，社會(huì)大進(jìn)步，人人都飆車(chē)，我們真的幸福嗎?君不見(jiàn)，高速路上，多少輕狂少年成冤魂，十字街口，幾許深心老者變騙子。車(chē)本為人服務(wù)，現(xiàn)有萬(wàn)千車(chē)奴伺候車(chē)子，這是異化，還是荒誕?我們見(jiàn)證的時(shí)光的流逝，卻忘記了不變的真情。而真情才是最珍貴的東西。
史鐵生有許多輪椅車(chē)，其中有的早已被劃得斑斑駁駁，而他卻視若珍寶，他在《我與地壇》中寫(xiě)道：“第一輛車(chē)，是母親東奔西走找人定制的……這一輛，是他第一次當(dāng)上編劇，電影廠的朋友們湊錢(qián)賣(mài)給他的……“可見(jiàn)，留下的并不是車(chē)，而是母親對(duì)兒子的愛(ài)，是朋友對(duì)他的支持。不能扔的不是車(chē)本身，而是在車(chē)背后那無(wú)法割舍的深切真情。車(chē)是活動(dòng)著的家，多少家庭的溫馨，多少情侶的甜蜜，多少孩子的淘氣，它為你遮風(fēng)擋雨，為你留住深情。
車(chē)，見(jiàn)證的時(shí)光的流逝，時(shí)光滾滾，將一輛又一輛，一代又一代的車(chē)淘汰，它們消失在歲月的長(zhǎng)河中，而用不消散的，確實(shí)一代代傳遞下來(lái)的真情，車(chē)不是虛榮的代名詞，而是真情的載體。車(chē)會(huì)老舊，但真情永遠(yuǎn)不會(huì)消失。
關(guān)于車(chē)的高三作文3
作家曹文軒在其散文《前方》中寫(xiě)過(guò)一句話：人生實(shí)質(zhì)上是一場(chǎng)苦旅。既然如此，一個(gè)人就應(yīng)該做好“吃苦”的準(zhǔn)備，所以，無(wú)論明天的天氣有多么惡劣，我們這輛“車(chē)”都要上路。
路該怎么走?每個(gè)人無(wú)從知道，但我們心里都有個(gè)前方，我們要做的只是開(kāi)啟引擎、給足油，奔著大方向動(dòng)起來(lái)!我們要自勉，無(wú)須懼怕，因?yàn)槔献孀谠缃o我們留下了“行車(chē)”的智慧：車(chē)到山前必有路!
當(dāng)然，每輛“車(chē)”的軌跡都不盡相同，兩千多年前，古希臘哲學(xué)家赫拉克利特就說(shuō)過(guò)，人不能兩次踏進(jìn)同一條河流。有的人是豪車(chē)，先天就有優(yōu)越的條件。他們的家庭給他們提供了一大段坦途。在這樣的順境中如果他們不思進(jìn)取，那么即使是豪車(chē)也無(wú)法使夢(mèng)想之花開(kāi)放，就如某歌唱家夫婦的兒子李天一，利用父母的優(yōu)勢(shì)，過(guò)著任性的生活，結(jié)果呢?在花一樣的年紀(jì)鋃鐺入獄;反之，用好順境可能會(huì)做出更大的成就。說(shuō)到這一點(diǎn)，我很自然地想到了萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林的獨(dú)子——王思聰。王思聰給人的表象，很像一個(gè)“_”，然而春秋時(shí)期的孔子說(shuō)過(guò)，看一個(gè)人要“察其言而觀其行”。王思聰利用了其父的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)不錯(cuò)，但他自己也積極干一番事業(yè)，年紀(jì)輕輕就贏得了“北京普思投資有限公司董事長(zhǎng)、IG電子競(jìng)技俱樂(lè)部創(chuàng)始人、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事、網(wǎng)絡(luò)紅人”等諸多頭銜，實(shí)為當(dāng)代青年才俊!這不才是“豪車(chē)”該有的范兒?jiǎn)?
有的人先天條件差了點(diǎn)，家庭無(wú)法提供必要的“硬件”，是一輛總要自己找油加的“老爺車(chē)”。但這不應(yīng)該是一些人停止奮斗、偷空搞“葛優(yōu)躺”，甚至等著別人來(lái)“拖行”自己的理由?！袄蠣斳?chē)”更應(yīng)自我鞭策。眾所周知，李嘉誠(chéng)是全球華人中的富豪。而他早年發(fā)家歷程卻是充滿艱辛。15歲的時(shí)候，他的父親因病去世。為了養(yǎng)活母親和三個(gè)弟弟，李嘉誠(chéng)_中斷學(xué)業(yè)，開(kāi)始養(yǎng)家糊口。他當(dāng)過(guò)茶樓的跑堂、做過(guò)鐘表店的店員、干過(guò)五金廠的推銷(xiāo)員。會(huì)看相的同鄉(xiāng)還曾認(rèn)為他“眼眸無(wú)神，骨架瘦弱，未來(lái)恐難成大器”。試問(wèn)：有多少人有李嘉誠(chéng)一樣的遭遇?退一步講，即使你比李嘉誠(chéng)更慘，那么你有他肯拼嗎?
夢(mèng)想總是高高在上，不要希冀自己是一輛可以插上翅膀的“飛車(chē)”，一飛沖天，我們依然匍匐在現(xiàn)實(shí)的土地上。但我們可以不斷向上，終有一天在云天接壤處，我們會(huì)觸摸到我們的夢(mèng)想!我們會(huì)面朝大海，春暖花開(kāi)!
關(guān)于車(chē)的高三作文4
放學(xué)了，住宿生最期待的一刻。
但，這個(gè)時(shí)刻不是陽(yáng)光明媚，微風(fēng)習(xí)習(xí)。大半邊天好像被人潑了墨水似的，風(fēng)在狂吼著，還夾雜著冷冷的細(xì)雨。車(chē)站邊很多學(xué)生都把校服領(lǐng)子拉得老高的，在寒風(fēng)冷雨中拼命想捉住點(diǎn)溫暖。可是我一點(diǎn)也不覺(jué)得冷，我并沒(méi)有比他們穿的多，我就是不覺(jué)得冷，反而對(duì)這“鬼天氣”有好感。雖然心里在默默地念著李清照的《聲聲慢》：“尋尋覓覓，冷冷清清，凄凄慘慘戚戚……”但是不知道為什么心里一點(diǎn)也不覺(jué)的憂傷，反而好像有什么溫暖的東西在滋長(zhǎng)。
車(chē)來(lái)了。
是藍(lán)色的三號(hào)車(chē)。
上了車(chē)之后，我還是找了那個(gè)位置，最后排的靠窗邊的位置。我一直都偏愛(ài)那個(gè)位置。坐在那里可以看到車(chē)?yán)锶抗饩?，可以看到?chē)外如放電影般的風(fēng)景。
就像現(xiàn)在我靜靜地一個(gè)人坐在那里，數(shù)著車(chē)上有多少個(gè)人我認(rèn)識(shí)。最前面那個(gè)是愛(ài)笑愛(ài)玩愛(ài)鬧的“蔥頭”，接著是那個(gè)老愛(ài)和我拌嘴的家文，還有胖胖的憨厚的家明……我的腦海瞬間都浮現(xiàn)出了那六年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，浮現(xiàn)出了那六年的喜怒哀樂(lè)……那些畫(huà)面都沒(méi)有褪色，鮮明如初，讓人感到那么溫暖，溫暖得想哭。我想叫他們。叫出那一個(gè)個(gè)熟悉的名字，可看到他們的瞬間，我在懷疑那真的是他們么?話都到了嘴邊卻在那瞬間啞然。我把臉別過(guò)窗戶邊，窗戶外的天陰暗暗的，路邊的行人來(lái)來(lái)往往，很多商店的霓虹燈都亮起來(lái)了，在我的眼里都成了模糊一片。耳邊突然響起一首歌《送別》;“長(zhǎng)亭外，古道邊，芳草碧連天，晚風(fēng)拂柳笛聲殘，夕陽(yáng)山外山，天之涯，地之角，知交半零落……”
模糊的視線里突然出現(xiàn)了一個(gè)清晰的身影，是煒仔。我想叫他，可是無(wú)奈我怎么出聲，他都聽(tīng)不到，我們隔著不僅僅是一塊玻璃的距離，而是我在車(chē)?yán)?，他在?chē)外，車(chē)沒(méi)什么理由會(huì)為了我想叫一個(gè)人而停下了的。我就這樣看著他一點(diǎn)點(diǎn)消失在我的視線，他，我怎么會(huì)忘記他呢?那一年，他整整陪了我一年了，陪我度過(guò)那辛苦的一年，忍受了我的任性賴皮小脾氣，我們都是受傷的小獸，相互幫對(duì)方治療傷口，整整一年了。
此情可待成追憶，只是當(dāng)時(shí)已惘然。
我到站了。司機(jī)沒(méi)看到我要下車(chē)，停了一下就準(zhǔn)備把車(chē)開(kāi)走，差點(diǎn)把我?jiàn)A在了門(mén)縫。那一刻，像我這樣膽小的人居然沒(méi)被嚇到，一點(diǎn)恐懼感的沒(méi)有。我只是不敢去驚擾那已經(jīng)沉睡的回憶，它們像個(gè)新生兒那樣酣睡著，純潔得如日本春天那飛舞的櫻花。
下車(chē)時(shí)，我再往車(chē)?yán)锟矗瑢?duì)上了那些人們的眼睛，我確定是他們了。但車(chē)已經(jīng)開(kāi)走了。我的心——溫暖且疼痛著。
關(guān)于車(chē)的高三作文5
父親1983年參加工作，那時(shí)，雖然黨的十一屆三中全會(huì)已經(jīng)開(kāi)過(guò)，改革開(kāi)放的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，東方睡獅已漸蘇醒，中國(guó)邁開(kāi)了前進(jìn)的步伐，但是，積貧積弱的局面，還沒(méi)有改變。父親的工資也只有46元，每月被扣除15元伙食費(fèi)之后，也就只剩下31元了。為了補(bǔ)貼家用，父親在總工會(huì)的職工學(xué)校里謀得業(yè)余教師的職位。每次上課來(lái)回要走十里路.買(mǎi)輛自行車(chē)就顯得十分必要了，那時(shí)買(mǎi)一輛自行車(chē)得150多元，也就是父親積攢半年的工資才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)理想。父親性子急，半年是斷然不能等的，就“寅吃卯糧”吧，于是，他分別從三個(gè)同事那里借了點(diǎn)錢(qián)，大家給湊了150多元。父親喜滋滋地去百貨公司，人家卻冷冷地跟他要“車(chē)票”，沒(méi)辦法，父親只得“望車(chē)興嘆”了。過(guò)些日子，父親學(xué)校的一位老先生通過(guò)學(xué)生家長(zhǎng)弄了一張“車(chē)票”，買(mǎi)了一輛嶄新的飛鴿牌自行車(chē)，從此成為父親的朋友，與父親一起穿梭于熱鬧的街市，來(lái)往于單位和職工學(xué)校之間，方便了出行，還解決了一些經(jīng)濟(jì)困難。
十多年過(guò)去了，父親的車(chē)子漸漸地老了，全身沒(méi)有了光澤，附加的零部件也都脫落了，車(chē)鈴也銹跡斑斑，消失了先前那令人心醉的響聲，屬于它的光鮮時(shí)代已經(jīng)悄然逝去。每每和父親一同出去，它大有自慚形穢的樣子，甚至有時(shí)鬧起情緒來(lái)，不愿伴父親出門(mén)，不是松動(dòng)鏈條，就是不鼓“勇氣”。父親想，它大概是不想見(jiàn)到那些“風(fēng)馳電掣”般的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)吧。這時(shí)父親每月的收入也有兩三千元了，學(xué)校也發(fā)展了，將高三年級(jí)從擁擠的城內(nèi)搬到開(kāi)闊的郊野，家住老校區(qū)，來(lái)往上班也有二十里路，每天來(lái)往數(shù)次，也太累那只老“飛鴿”了。于是，父親就花一個(gè)月的工資，買(mǎi)了一輛當(dāng)時(shí)還很流行的重慶嘉陵摩托車(chē)，從此，老“飛鴿”就光榮退休了，那是2000年的春天。
“重慶嘉陵”載著父親，風(fēng)里來(lái)雨里去，或低速慢行在通向送兒女上學(xué)的文昌路邊，或高速飛奔在通往新校區(qū)的謝安路上。隨著車(chē)速加快，收入也在不斷提高，除工資外，每月的獎(jiǎng)金也有1000多元。
父親經(jīng)常寫(xiě)稿，稿費(fèi)也常常寄來(lái)，父親的日子在嘉陵的車(chē)輪上轉(zhuǎn)動(dòng)，忙碌，充實(shí)，愉快……如今，學(xué)校的停車(chē)場(chǎng)上已經(jīng)排滿了大眾朗逸、一汽速騰、通用別克“….這輛嘉陵，也開(kāi)始與父親“鬧意見(jiàn)”了，特別是天冷了，任父親腳蹬得生疼，它就硬是不起火……這時(shí)，父親就會(huì)埋怨它，“這性子，怎能追得上中國(guó)崛起的腳步!”最近，昕父親對(duì)著“罷工”的嘉陵笑著說(shuō)：“要是你再不思進(jìn)取的話，我就要移情‘速騰’，追求中國(guó)速度嘍!”
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