車工個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)
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總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料。小編在這里給大家分享一些車工個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié),希望對大家能有所幫助。
車工個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)1
為期二周的車工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺臺龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作??傊瑤追蒽?,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動手能力本來就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):
第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。
第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。
第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝:
第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。
第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。
第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了。
車工個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)2
一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能,感悟頗深。
首先,理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143。5mm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143。5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。
第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前
一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過方向相反。測量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
總了來說,第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
車工個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)3
實(shí)習(xí)目的:
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式,車工實(shí)習(xí)報(bào)告范文。
車工準(zhǔn)備知識:
一、車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,實(shí)習(xí)報(bào)告《車工實(shí)習(xí)報(bào)告范文》。
3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明cw6140
車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型
4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
三、工件名稱加工內(nèi)容工具
1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺
2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺
3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
四、車床通用規(guī)定:
(一)工作中認(rèn)真作到:
1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。
2、加工棒料時(shí),棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。
3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。
9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時(shí),必須注意:
①切削鋼件要有斷屑裝置。
②必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。
車工個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)4
根據(jù)教學(xué)計(jì)劃安排,五年制大專機(jī)械制造專業(yè)20__級1、2班,于本學(xué)期進(jìn)行了車工工藝學(xué)實(shí)訓(xùn)活動。在兩個(gè)班同學(xué)及成教部有關(guān)老師的配合下,順利完成了為期兩周的車工實(shí)訓(xùn)。本次實(shí)訓(xùn)效果良好,總結(jié)如下。
一、教學(xué)質(zhì)量從備好課開始
備課要力求嚴(yán)謹(jǐn)充分,要上好實(shí)習(xí)課就要備好課,備好課是上好實(shí)習(xí)課的先決條件,也是教學(xué)全過程實(shí)行質(zhì)量控制的首要環(huán)節(jié)。備課不僅要備教材,備實(shí)習(xí)操作的各種方法,還要擬定教學(xué)形式和教學(xué)方法。教案力求從各個(gè)方面入手,既要扣緊本實(shí)習(xí)課的內(nèi)容,又要突出講解重點(diǎn)、難點(diǎn),這樣才能做到有的放矢。教師在備課時(shí),要按教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃,全面考慮,并且把工藝課備好,在實(shí)習(xí)教學(xué)全過程中貫穿工藝課的講解。比如卡尺、千分尺等各種量具的應(yīng)用,同學(xué)們必須在實(shí)習(xí)操作之前熟練掌握和應(yīng)用,這樣有利于實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行,確保教學(xué)質(zhì)量。
二、上好第一堂課最關(guān)鍵
我們在上第一節(jié)課時(shí)首先要對其強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,這是上好實(shí)習(xí)課的關(guān)鍵,只有良好的紀(jì)律才能保證實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行。因此,要按著車工實(shí)習(xí)教室的規(guī)則去要求每一個(gè)學(xué)生,對個(gè)別紀(jì)律差的學(xué)生要及時(shí)批評教育。其次,要抓好安全文明生產(chǎn)教育,教育每個(gè)學(xué)生要成為合格的技術(shù)工人,就必須樹立牢固的安全文明生產(chǎn)意識。這關(guān)系到每個(gè)同學(xué)的人身安全,一定要按著車工安全操作規(guī)程去做,每課必講安全,使每一個(gè)學(xué)生在實(shí)習(xí)中把安全放在第一位。只有這樣才能避免事故的發(fā)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)課才能順利進(jìn)行。在教學(xué)中一定要講清各種機(jī)床、砂輪機(jī)等的安全操作規(guī)程,實(shí)習(xí)中工作服的穿戴要求及文明生產(chǎn)規(guī)范等,要求學(xué)生不僅要認(rèn)真聽,還必須牢記。如不須戴手套操作機(jī)床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛(wèi)生等。除此之外,還要使他們認(rèn)識到這門課的重要性,讓學(xué)生對這門課產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,明確學(xué)習(xí)目的,為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)合當(dāng)前的就業(yè)形勢,教育他們只有學(xué)好專業(yè)技術(shù),才能走上社會,適應(yīng)市場的需要。
三、注重基本功訓(xùn)練
車工的基本功訓(xùn)練應(yīng)以車床的基本操作方法,工件的裝夾,刀具的選擇、刃磨和裝夾三個(gè)部分進(jìn)行。在訓(xùn)練車床的基本操作方法時(shí),車床主軸轉(zhuǎn)速不宜過高,這主要是使學(xué)生通過上機(jī)操作,訓(xùn)練兩手在操作過程中的協(xié)調(diào)能力,要求能靈活地調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量。工件的裝夾旨在訓(xùn)練學(xué)生正確選擇裝夾基準(zhǔn),找正校準(zhǔn)工件中心位置。這兩項(xiàng)內(nèi)容學(xué)生接受掌握較快;本環(huán)節(jié)應(yīng)以刀具的選擇、刃磨和裝夾訓(xùn)練為主要訓(xùn)練項(xiàng)目,因?yàn)槌S密嚨兜娜心ナ擒嚬?shí)習(xí)課的重點(diǎn),要想刃磨出合格的車刀,就必須在刃磨姿勢、刃磨動作和刃磨角度上嚴(yán)格要求,并幫助學(xué)生正確認(rèn)識和使用砂輪刃磨車刀的角度。在實(shí)習(xí)過程中學(xué)生逐一輪流的進(jìn)行,單個(gè)輔導(dǎo),在學(xué)生操作時(shí)筆者一般都站在旁邊觀察指導(dǎo),隨時(shí)糾正錯誤,并示范講解。在每個(gè)同學(xué)都練習(xí)完畢后總結(jié)分析,對于在練習(xí)中掌握較好的學(xué)生提出表揚(yáng)并要求繼續(xù)鞏固練習(xí),對于掌握不足的方面改進(jìn)。對練習(xí)中掌握較慢得個(gè)別同學(xué)進(jìn)行輔導(dǎo)糾正刃磨姿勢、動作并給予一定鼓勵。并在練習(xí)刃磨刀具的同時(shí)結(jié)合切削三要素進(jìn)行分析,對試車的切屑進(jìn)行分析,使學(xué)生理解切削知識,掌握刃磨刀具的技能。讓學(xué)生了解作為一名合格的車床操作工人,不僅要在生產(chǎn)中能加工出合格的產(chǎn)品,還必須熟練掌握車刀的刃磨方法,如各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據(jù)刀具材料的不同選擇不同的磨削方法,明確刀具刃磨技術(shù)在機(jī)械加工生產(chǎn)中的作用,懂得一把好的刀具對提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。練好刀具刃磨技術(shù),是成為一名合格的技術(shù)工人的基本條件。
四、正確選擇實(shí)訓(xùn)課題,提高操作技能
正確地選用訓(xùn)練課題,對提高學(xué)生的操作技能有著至關(guān)重要的意義。在選擇課題內(nèi)容和題型上要先易后難、循序漸進(jìn)。對每一個(gè)課題的教學(xué),在備課中都要根據(jù)課題圖紙要求,認(rèn)真編寫教案,確定加工工藝,從工藝上保證尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等達(dá)到設(shè)計(jì)要求,保證加工的合格率。同時(shí)要備好教學(xué)所需材料、刀具、量具、輔具等。
五、加強(qiáng)巡回指導(dǎo),及時(shí)總結(jié),定時(shí)考核
巡回指導(dǎo)是在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中不斷巡視檢查學(xué)生的操作姿勢和操作方法是否正確規(guī)范,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,每天實(shí)行結(jié)束后對學(xué)生練習(xí)中普遍存在的問題集中總結(jié)指導(dǎo),并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化要領(lǐng),從而加快技能的鞏固和掌握。對個(gè)別學(xué)生出現(xiàn)的問題,進(jìn)行動作要領(lǐng)的反復(fù)示范,使學(xué)生對規(guī)范動作得到充分理解,并能根據(jù)動作要領(lǐng)熟練操作。并且在每個(gè)課題實(shí)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行階段考核,這樣可以充分掌握每一個(gè)學(xué)生的練習(xí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的典型問題,對改進(jìn)教學(xué)方法、評判教學(xué)效果以及對學(xué)生成績考核予以公正的評定??傊?,要充分發(fā)揮實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師在專業(yè)課實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用,努力培養(yǎng)實(shí)用型高素質(zhì)的技術(shù)工人。
車工個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)5
三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進(jìn)入了工作崗位,今后我要嚴(yán)格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識與實(shí)踐相結(jié)合。
在剛進(jìn)廠的這一星期里,我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),并順利的通過了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢。
20__.12.2—20__.12.9(第二周)
第二周我學(xué)會了刀具的種類和注意事項(xiàng),另外自己對機(jī)加工也有了一些認(rèn)識,我們在學(xué)校實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:
CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的,因?yàn)榈毒卟牧蠈庸け砻娴馁|(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的,因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶ぜ挠绊懯怯泻艽蟮囊驍?shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí),自己也嘗試著自己去磨。
20__.12.9—20__.12.15(第三周)
在這一周里,在師傅的悉心教導(dǎo)下我對車床加工工件的裝夾和校正有了一定的認(rèn)識:
(1)工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。
(2)卡盤夾頭要上牢,開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
(4)工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。
(5)高速切削時(shí),應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。
(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。
(7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。
(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。
(9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。
(10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。
20__.12.16—20__.12.22(第四周)
時(shí)間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月了。回首過去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事和師傅給予的鼓勵和幫助,讓我克服了開始操作時(shí)的恐懼。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個(gè)多月的對機(jī)器的接觸,感覺在拿起工具來也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù),開始給自己制定周計(jì)劃,開始按章執(zhí)行,對于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃??此坪唵蔚墓ぷ饔?jì)劃,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的,每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話,必須是可實(shí)現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后,工作才會更有動力。
20__.12.23—20__.12.29(第五周)
經(jīng)過一個(gè)多月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做車工的事情。偶爾也對其他工作做一些了解。
由于自己向來比較馬虎的緣故,首次首次做出來的成品工件也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會在對操作怯場了。
人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會,都一定要去嘗試,努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn),那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次的實(shí)際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
在實(shí)際操作與理論結(jié)合的同時(shí)我歸納出了,在車工實(shí)習(xí)過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的,許多價(jià)格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。所以我們在操作中必須要愛護(hù)和節(jié)省的,我總結(jié)了三個(gè)方面?,F(xiàn)分述如下:
一、節(jié)省材料車工實(shí)習(xí)過程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重,而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。
二、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。
二、三、節(jié)省量具對一些使用頻率很低、價(jià)格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。實(shí)踐證明,在不降低實(shí)際效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工的成本,最終達(dá)到節(jié)約的效果。
有關(guān)探尺的操作及報(bào)警
一:探尺位置
1、上限位,既更換位置,探尺提升到此位置更換重錘。
2、零位,即等待位置,探尺正常工作提升到該位置,等待放料。
3、操作位,探尺重錘測得料面到達(dá)該位置時(shí),提尺,啟動裝料程序并報(bào)警。
4、下限位,探尺重錘到達(dá)該位置,立即提升探尺至零位,啟動趕料程序,并報(bào)警。
二:操作方式
1、點(diǎn)測,手動操作探尺降至測料面,測得料線位置后提尺。
2、連測,探尺重錘隨料面下降的過程中,在自整角機(jī)反饋信號,隨時(shí)測料面位置。
三:探尺要求
探尺必須在下密封閥關(guān)好后,才允許下降。提升到零位后,才允許打開下密封閥。
報(bào)警
1、當(dāng)探尺到達(dá)下限位時(shí),立即提升探尺并報(bào)警。
2、當(dāng)探尺深度差大于0.5m時(shí)報(bào)警。
3、上料閘、上密封閥、一、二次均壓放散閥,事故放散未開或未關(guān)。
通過這次的實(shí)習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,并且把它結(jié)合實(shí)際的操作中。面對許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學(xué)里所積累知識的,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)槟侵皇抢碚摱?,我體會到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識是有一定距離的,與應(yīng)用知識的距離就更為遙遠(yuǎn)。今后需要針對處于實(shí)際環(huán)境進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。特別關(guān)注現(xiàn)在的趨勢,也許別人機(jī)會當(dāng)作陷阱,但是自己一定要理智。我感到對自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。
一支真正的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)能夠真正為他人付出汗水的.而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認(rèn)可與他們的信任。如何做到呢?這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作則,需修身養(yǎng)性。
因此待人要真誠,時(shí)時(shí)為人著想,處處為人行事。能夠把自己溶入群體,而不恥向工人群眾學(xué)習(xí)。要想立于不敗之地,要吸收新的思想與知識,不斷更新觀念,趨于完善。這樣才有利于思想與實(shí)際行動真正地結(jié)合,只有在思想演練,才能在最短的時(shí)間里把自己要從事的行業(yè)中處于領(lǐng)先的地位進(jìn)而起著不可替代的作用,因?yàn)槲覍樗绕渌烁冻龈鄤?chuàng)造更多價(jià)值。我也應(yīng)該得到我應(yīng)得到的報(bào)酬與珍貴的經(jīng)驗(yàn)。
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