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  • 活動(dòng)策劃

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    賣車活動(dòng)策劃方案

    | 實(shí)梓

    汽車營銷是眾多的汽車廠家、眾多的品牌和車型充斥市場(chǎng)的選擇,賣方市場(chǎng)已經(jīng)完全進(jìn)化為買方市場(chǎng),汽車行業(yè)正在加快優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程。賣車活動(dòng)策劃方案怎么寫?這里給大家分享一些關(guān)于賣車活動(dòng)策劃方案,希望能幫到各位。

    賣車活動(dòng)策劃方案1

    想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得突破性的進(jìn)展,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商經(jīng)常會(huì)絞盡腦汁、想方設(shè)法搞一些相關(guān)的汽車促銷活動(dòng),通過促銷活動(dòng)傳播文化、擴(kuò)大品牌影響力,更重要的是,通過促銷拉動(dòng)市場(chǎng)需求。

    制定促銷活動(dòng)的步驟

    一:活動(dòng)目的:開展活動(dòng)的目的是處理庫存產(chǎn)品?是提高銷售?還是宣傳推廣?只有明確了明的,才能使活動(dòng)有的放矢。

    二、 活動(dòng)對(duì)象:活動(dòng)針對(duì)的是目標(biāo)市場(chǎng)的每一個(gè)人還是某一特定群體?活動(dòng)控制在范圍多大內(nèi)?哪些人是促銷的主要目標(biāo)?哪些人是促銷的次要目標(biāo)?這些選擇的正確與否會(huì)直接影響到促銷的最終效果。

    三、 活動(dòng)主題:主要是為促銷?宣傳?還是答謝消費(fèi)者?

    四、 活動(dòng)方式:這一部分主要闡述活動(dòng)開展的具體方式。有兩個(gè)問題要重點(diǎn)考慮:確定人群和確定刺激程度。

    五、活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn):促銷活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)選擇得當(dāng)會(huì)事半功倍,選擇不當(dāng)則會(huì)費(fèi)力不討好。在時(shí)間上盡量讓消費(fèi)者有空閑參與,在地點(diǎn)上也要讓消費(fèi)者方便,而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發(fā)動(dòng)促銷戰(zhàn)役的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)很重要,持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間效果會(huì)最好也要深入分析。持續(xù)時(shí)間過短會(huì)導(dǎo)致在這一時(shí)間內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)重復(fù)購買,很多應(yīng)獲得的利益不能實(shí)現(xiàn);持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng),又會(huì)引起費(fèi)用過高而且市場(chǎng)形不成熱度,并降低顧客心目中的身價(jià)。

    六、 廣告配合方式:一個(gè)成功的促銷活動(dòng),需要全方位的廣告配合。選擇什么樣的廣告創(chuàng)意及表現(xiàn)手法?選擇什么樣的媒介炒作?這些都意味著不同的受眾抵達(dá)率和費(fèi)用投入。

    七、 前期準(zhǔn)備:前期準(zhǔn)備分三塊,人員安排,物質(zhì)準(zhǔn)備,試驗(yàn)方案。

    八、 中期操作:中期操作主要是活動(dòng)紀(jì)律和現(xiàn)場(chǎng)控制。 紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證,是方案得到完美執(zhí)行的先決條件,在方案中對(duì)應(yīng)對(duì)參與活動(dòng)人員各方面紀(jì)律作出細(xì)致的規(guī)定。

    九、 后期延續(xù):后期延續(xù)主要是媒體宣傳的問題,對(duì)這次活動(dòng)將采取何種方式在哪些媒體進(jìn)行后續(xù)宣傳。

    1、降價(jià)這是最常用也最管用的手段。

    無論貨車還是轎車,降價(jià)無疑是汽車促銷的最主要方法。目前中國汽車市場(chǎng)消費(fèi)主體發(fā)生了很大變化,轎車需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿碜杂谒饺速徿嚒Ec公款購車對(duì)價(jià)格不敏感相反,私人購車的特點(diǎn)是對(duì)價(jià)格反應(yīng)敏銳。最近來自新華網(wǎng)的調(diào)查顯示,66%的被調(diào)查者認(rèn)為價(jià)格是現(xiàn)在影響其購買汽車的最主要因素,并且有47%的被調(diào)查者表示,只要汽車生產(chǎn)廠家降價(jià),就會(huì)馬上形成一個(gè)購買高潮。

    至于降價(jià)方式,汽車的價(jià)格在廠家的催動(dòng)下,在促銷期間不斷向消費(fèi)者讓利。汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)廠家大都在諱言降價(jià)二字,于是就釆用折扣、回扣的方式。“你購車、我加油”活動(dòng)是汽貿(mào)和廠家經(jīng)常用到的促銷方式,凡購車客戶都將贈(zèng)送價(jià)值___元的大禮包。開展“買汽車、游千山”現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)大型促銷活動(dòng)。凡購買新車的用戶,均有機(jī)會(huì)獲得千山免費(fèi)游。

    折扣和回扣是在促銷期間的一種變相的降價(jià),雖然這種一路下滑的價(jià)格走勢(shì)誰都心知肚明,但如何策動(dòng)這個(gè)過程,如何讓消費(fèi)者順心順氣地接受,各商家還是下了一定的功夫。折扣和回扣就可以達(dá)到這個(gè)目的,在短期內(nèi)能夠促進(jìn)銷售量的提高和滿足消費(fèi)者的心理需要。

    2.各種表演活動(dòng)

    在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),進(jìn)行表演宣傳,結(jié)合其他促銷活動(dòng),也是促銷活動(dòng)能否成功的關(guān)鍵。

    賣車活動(dòng)策劃方案2

    一、公司提供一產(chǎn)品促銷

    國慶期間不但是車好賣,汽車用品也不為之過。為了更好的在國慶期間讓答謝銷廣大客戶,桓澤汽車用品讓利進(jìn)行中,我們公司特地拿出??怂咕W(wǎng)格柵這一產(chǎn)品配合國慶期間促銷方案:提高銷售更好的業(yè)績(jī),

    ??怂怪芯W(wǎng)格柵上300,??怂怪芯W(wǎng)下400 國慶促銷凡訂購??怂怪芯W(wǎng)不含稅700買5送1,含稅價(jià)800買5送1. 國慶節(jié)我司放假5天趕快訂購。

    1、新車上市

    很多廠商,都會(huì)在國慶節(jié)期間推出自己的新品車型,以此來擴(kuò)大產(chǎn)品線,提高爭(zhēng)競(jìng)力度。舉辦此列促銷活動(dòng),需要前奏的大力宣傳,不然,難以讓人們對(duì)新品產(chǎn)生信任感。另外,在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。

    新車上市的國慶促銷活動(dòng)存在的弊端:價(jià)格上沒有一個(gè)對(duì)比,大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的,更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。

    2、降價(jià)促銷

    由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻性,“降”字就成了促銷的主打招式。降價(jià)促銷是國慶促銷活動(dòng)中最常見的一種活動(dòng)方案。活動(dòng)期間,根據(jù)不同的車型,在原來價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元,最高優(yōu)惠到萬元。

    降價(jià)促銷有個(gè)前提:忌在國慶前加價(jià)售車,趁機(jī)在國慶再降價(jià)促銷。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠的表現(xiàn)。

    3、國慶購車送大禮包

    為了吸引消費(fèi)者的選購,買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式??梢运偷亩Y包包括:加油卡,車貼膜、送車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。

    這是車商使用最多的一種方式,即向購車客戶贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品,最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼,那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然,還有4S店是送股票的。

    4、重獎(jiǎng)老客戶

    朋友、同事推薦,這是影響多數(shù)消費(fèi)者購車的決定性要素。在汽車營銷中,這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動(dòng)起了腦筋,比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過此類活動(dòng):老客戶凡是成功介紹新客戶買車的,就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好,不心動(dòng)才怪呢。

    5、包牌銷售

    包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí),天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段,由于車牌號(hào)是“88”打頭的,這批車輛很受歡迎,經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。

    6、無息按揭購車

    購車人支付50%的車款后,余款需在兩年內(nèi)還清。一輛20萬左右的汽車,以無息按揭的方式購買的話,至少可以省下1萬元利息。

    節(jié)日促銷活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”,這也是促銷的前提。通過舉辦活動(dòng)來吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士,汽車促銷活動(dòng)越來越豐富,范圍也越來越廣,逐漸形成一種群體活動(dòng),此外,針對(duì)國慶的優(yōu)惠活動(dòng),還可以開展了秋季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng),包括21項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。國慶汽車促銷活動(dòng),不僅是起到宣傳的作用,更是為下半年的業(yè)務(wù)助力,鼓舞士氣。

    提前預(yù)祝廣大客戶國慶節(jié)快樂!銷售業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高

    賣車活動(dòng)策劃方案3

    一:活動(dòng)目的:開展活動(dòng)的目的是處理庫存產(chǎn)品?是提高銷售?還是宣傳推廣?只有明確了明的,才能使活動(dòng)有的放矢。

    二、 活動(dòng)對(duì)象:活動(dòng)針對(duì)的是目標(biāo)市場(chǎng)的每一個(gè)人還是某一特定群體?活動(dòng)控制在范圍多大內(nèi)?哪些人是促銷的主要目標(biāo)?哪些人是促銷的次要目標(biāo)?這些選擇的正確與否會(huì)直接影響到促銷的最終效果。

    三、 活動(dòng)主題:主要是為促銷?宣傳?還是答謝消費(fèi)者?

    四、 活動(dòng)方式:這一部分主要闡述活動(dòng)開展的具體方式。有兩個(gè)問題要重點(diǎn)考慮:確定人群和確定刺激程度。

    五、活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn):促銷活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)選擇得當(dāng)會(huì)事半功倍,選擇不當(dāng)則會(huì)費(fèi)力不討好。在時(shí)間上盡量讓消費(fèi)者有空閑參與,在地點(diǎn)上也要讓消費(fèi)者方便,而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發(fā)動(dòng)促銷戰(zhàn)役的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)很重要,持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間效果會(huì)最好也要深入分析。持續(xù)時(shí)間過短會(huì)導(dǎo)致在這一時(shí)間內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)重復(fù)購買,很多應(yīng)獲得的利益不能實(shí)現(xiàn);持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng),又會(huì)引起費(fèi)用過高而且市場(chǎng)形不成熱度,并降低顧客心目中的身價(jià)。

    六、 廣告配合方式:一個(gè)成功的促銷活動(dòng),需要全方位的廣告配合。選擇什么樣的廣告創(chuàng)意及表現(xiàn)手法?選擇什么樣的媒介炒作?這些都意味著不同的受眾抵達(dá)率和費(fèi)用投入。

    七、 前期準(zhǔn)備:前期準(zhǔn)備分三塊,人員安排,物質(zhì)準(zhǔn)備,試驗(yàn)方案。

    八、 中期操作:中期操作主要是活動(dòng)紀(jì)律和現(xiàn)場(chǎng)控制。 紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證,是方案得到完美執(zhí)行的先決條件,在方案中對(duì)應(yīng)對(duì)參與活動(dòng)人員各方面紀(jì)律作出細(xì)致的規(guī)定。

    九、 后期延續(xù):后期延續(xù)主要是媒體宣傳的問題,對(duì)這次活動(dòng)將采取何種方式在哪些媒體進(jìn)行后續(xù)宣傳?腦白金在這方面是高手,即使一個(gè)不怎么樣成功的促銷活動(dòng)也會(huì)在媒體上炒得盛況空前。

    十、費(fèi)用預(yù)算:沒有利益就沒有存在的意義。對(duì)促銷活動(dòng)的費(fèi)用投入和產(chǎn)出應(yīng)作出預(yù)算。當(dāng)年愛多VCD的“陽光行動(dòng)B計(jì)劃”以失敗告終的原因就在于沒有在費(fèi)用方面進(jìn)行預(yù)算,直到活動(dòng)開展后,才發(fā)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃公司根本沒有財(cái)力支撐。一個(gè)好的促銷活動(dòng),僅靠一個(gè)好的點(diǎn)子是不夠的。

    十一、 意外防范:每次活動(dòng)都有可能出現(xiàn)一些意外。比如政府部門的干預(yù)、消費(fèi)者的投訴、甚至天氣突變導(dǎo)致戶外的促銷活動(dòng)無法繼續(xù)進(jìn)行等等。必須對(duì)各個(gè)可能出現(xiàn)的意外事件作必要的人力、物、力、財(cái)力方面的準(zhǔn)備。

    十二、 效果預(yù)估:預(yù)測(cè)這次活動(dòng)會(huì)達(dá)到什么樣的效果,以利于活動(dòng)結(jié)束后與實(shí)際情況進(jìn)行比較,從刺激程度、促銷時(shí)機(jī)、促銷媒介等各方面總結(jié)成功點(diǎn)和失敗點(diǎn)。

    以上十二個(gè)部分是促銷活動(dòng)方案的一個(gè)框架,在實(shí)際操作中,應(yīng)大膽想象,小心求證,進(jìn)行分析比較和優(yōu)化組合,以實(shí)現(xiàn)最佳效益。有了一份有說服力和操作性強(qiáng)的的活動(dòng)方案,才能讓公司支持你的方案,也才能確保方案得到完美的執(zhí)行,使促銷活動(dòng)起到四兩撥千金的效果。

    汽車促銷活動(dòng)的類型

    開業(yè)促銷活動(dòng)

    一般是新店駐點(diǎn)開業(yè),加大促銷力度,或者是新車型的促銷推廣活動(dòng)。這類活動(dòng)最直接的是降價(jià),打折,贈(zèng)送保險(xiǎn)等,還有推出零利率購車,贈(zèng)送大禮包等優(yōu)惠。

    答謝消費(fèi)者促銷活動(dòng)

    為慶祝銷量達(dá)成一定數(shù)量,對(duì)消費(fèi)者的感謝,購車享受超值大禮包,零利率購車,最低首付達(dá)多少等。此外,還有商家會(huì)推出一些保修、贈(zèng)送車內(nèi)禮品的活動(dòng)。

    節(jié)假日以及特殊日子促銷活動(dòng)

    節(jié)假日促銷活動(dòng)是常見并且成效性高的活動(dòng),一般是節(jié)假日價(jià)格促銷優(yōu)惠。節(jié)假日舉辦車友試駕、植樹、義務(wù)活動(dòng)等活動(dòng)。

    賣車活動(dòng)策劃方案4

    一、中國汽車物流企業(yè)存在的問題

    中國汽車物流運(yùn)輸主要的途徑是通過水運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸。

    1.中國汽車物流公路運(yùn)輸企業(yè)都具有“資源利用率低,運(yùn)輸成本高,運(yùn)力資源浪費(fèi),競(jìng)爭(zhēng)力薄弱”等特點(diǎn)。

    汽車物流行業(yè)的進(jìn)入門檻不高,造成目前行業(yè)群體數(shù)量多,單個(gè)企業(yè)控制車輛規(guī)模少,行業(yè)目前擁有10000多輛車,從業(yè)企業(yè)達(dá)400-500家。大多數(shù)企業(yè)依靠當(dāng)?shù)氐陌l(fā)出資源,不能構(gòu)成規(guī)模和回流網(wǎng)絡(luò),單車重載率很低,或者極低的回流配載價(jià)格造成企業(yè)效益水平差。

    2.效益和規(guī)模的原因,使得大多數(shù)企業(yè)沒有能力提升管理技術(shù),保障服務(wù)質(zhì)量。

    整個(gè)行業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)不高,缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和約束機(jī)制,造成同等價(jià)格條件下的服務(wù)內(nèi)涵、品質(zhì)判斷參差不齊,導(dǎo)致服務(wù)品質(zhì)參差不齊,商品車交付及時(shí)率,商品車質(zhì)損率,架子車的事故率等諸項(xiàng)指標(biāo)均不盡人意。

    3.持續(xù)增長(zhǎng)的油價(jià)成本和不規(guī)范的途中罰款更加重了企業(yè)負(fù)擔(dān)。

    國家標(biāo)準(zhǔn)的限制導(dǎo)致了區(qū)域間的政策尺度掌握差異。超長(zhǎng)、超限車型在這里不能上牌,在那里就可以通,怎么也解決不了競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)等、基礎(chǔ)統(tǒng)一。

    大多情況下是一方水土養(yǎng)一方人的局面,圍繞一個(gè)主機(jī)廠,以當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸為主體形成了一批運(yùn)輸企業(yè),他們的規(guī)模、管理能力、地域的群體利益制約了外地企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng),特別在月初、月末的不均衡銷售發(fā)運(yùn)情況下,更加無法旗幟鮮明的提出強(qiáng)化管理、改善品質(zhì)的合理管理需求。

    4.公路公司為了生存不得不卷入無序、惡性競(jìng)爭(zhēng)。惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了行業(yè)價(jià)格體系的破壞和局部供需的不平衡。汽車物流運(yùn)輸過程中,各企業(yè)為尋求回流效益、不惜犧牲自身利益,破壞了行業(yè)價(jià)格體系。這種惡性競(jìng)爭(zhēng)還造成了局部運(yùn)力供給大于運(yùn)量需求的假象,一方面是潛力巨大的市場(chǎng)和需求的增長(zhǎng),另一方面卻是價(jià)格的不斷壓低和利潤的不斷侵蝕,這種效益剪刀差的矛盾日趨突出。

    5.司機(jī)人員管理、成本控制困難,車輛使用率低下;公司企業(yè)與司機(jī)溝通不順暢,企業(yè)在車輛運(yùn)輸過程中無法對(duì)運(yùn)輸過程全程監(jiān)控;汽車物流配送的實(shí)效性要求很高,需要及時(shí)有效得配送到目的地。

    二、中國汽車物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程

    易流gps進(jìn)入汽車物流企業(yè)的切入點(diǎn):

    1.汽車零配件從生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)輸?shù)礁髌嚿a(chǎn)企業(yè)或是中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)中心的環(huán)節(jié)中

    2.整車出廠配送給各地經(jīng)銷商、倉儲(chǔ)中心的環(huán)節(jié)中

    3.汽車整車出口,將整車運(yùn)往各碼頭,鐵路運(yùn)輸中心得環(huán)節(jié)中

    三、降低汽車物流企業(yè)成本的主要措施

    1.減少等待時(shí)間,加強(qiáng)倉庫與運(yùn)輸?shù)膱F(tuán)隊(duì)合作,加強(qiáng)客戶、調(diào)度、駕駛員之間的溝通

    2.做到資源共享,實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟,加強(qiáng)集貨回程的匹配,提高車輛利用率

    3.改善駕駛員工資、提高福利后的成本消化,推行精益生產(chǎn)方式,實(shí)施駕駛員作業(yè)平衡分析,實(shí)施全員運(yùn)輸設(shè)備維護(hù),提高人員的勞動(dòng)生產(chǎn)率和駕駛安全

    4.加快倉庫收貨速度,建立快速收貨流程

    5.簡(jiǎn)化質(zhì)量交接流程,加快速度

    6.改變物流調(diào)度模式,降低裝卸時(shí)間、交接、驗(yàn)收。避免重復(fù)檢驗(yàn)

    7.布局優(yōu)化倉庫,加快倉儲(chǔ)吞吐量、周轉(zhuǎn)率,構(gòu)建資源信息共享平臺(tái)

    賣車活動(dòng)策劃方案5

    一、策劃目的

    由于受到年初取消的購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策對(duì)車市產(chǎn)生了不利的影響,導(dǎo)致的整個(gè)車市低迷,我們公司也受到了車市低迷的影響,導(dǎo)致前半年車輛銷售情景不夢(mèng)想。可是有分析指出居民消費(fèi)物價(jià)指數(shù)CPI在6月份見頂,下半年宏觀調(diào)控有望適度放松,GDP增速溫和上行,隨著9月份前后銷售旺季的到來,三四季度,汽車企業(yè)有望迎來產(chǎn)銷兩旺的局面。鑒于此我們無論是處理庫存還是提升銷量,都必須把握好這個(gè)機(jī)會(huì),爭(zhēng)取在年內(nèi)順利完成任務(wù)。

    二、當(dāng)前的營銷環(huán)境狀況

    1、當(dāng)前市場(chǎng)狀況及市場(chǎng)場(chǎng)景分析:

    ①__汽車較早進(jìn)入中國,人們對(duì)它性能,安全,舒適等都有不錯(cuò)的口碑,由于人們生活日益見好,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快,隨著人們對(duì)汽車行業(yè)的慢慢了解,__汽車也將慢慢走近尋常百姓家,__汽車前景反正大。

    ②__汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速,目前汽車正處于發(fā)展期,公司需發(fā)覺潛在客戶,應(yīng)把營銷重點(diǎn)放在那些潛在客戶,次之則進(jìn)行宣傳,在未來的幾年甚至十幾年內(nèi),需求量將會(huì)增加很多,需求量的增加說明__汽車各方面的性能好,被人們所理解。

    ③對(duì)于消費(fèi)者,在未來的時(shí)間里,人們對(duì)汽車的依靠性增強(qiáng),人們的生活質(zhì)量有很大的提高,在交通工具上將會(huì)選擇更安全舒適的汽車,而__汽車安全舒適,價(jià)格實(shí)惠,就會(huì)成為他們的首選,__汽車市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

    2、市場(chǎng)影響因素:

    宏觀環(huán)境:略

    政治環(huán)境:

    20__年10月新汽車政策的頒布對(duì)泉州地區(qū)的影響不是很大。

    購置稅稅率上調(diào)至7.5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實(shí)油耗統(tǒng)一分布、新能源汽車加大試點(diǎn)、政府采購50%自主品牌。

    社會(huì)文化:

    人們對(duì)__汽車的品牌是肯定的,認(rèn)知度比較高。

    自認(rèn)環(huán)境:

    泉州地區(qū)交通便利,公路交通網(wǎng)線發(fā)達(dá),人們對(duì)以汽車代步的欲望比較強(qiáng)烈。

    經(jīng)濟(jì)環(huán)境:

    泉州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好。

    消費(fèi)者經(jīng)濟(jì):

    生活水平逐漸提高,消費(fèi)觀念改變

    微觀環(huán)境

    供應(yīng)商:__汽車整車、零配件供應(yīng)商

    營銷中介:__的代理商和經(jīng)銷商

    顧客:__是較早進(jìn)入中國市場(chǎng)的,顧客對(duì)其認(rèn)可度比較高

    社會(huì)公眾:是__品牌的監(jiān)督者和宣傳者

    競(jìng)爭(zhēng)者:寶馬、奔馳、別克

    三、市場(chǎng)機(jī)會(huì)

    1、行業(yè)分析

    隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車消費(fèi)者的普及,汽車逐漸成為了人們?nèi)粘3鲂械闹饕ぞ?,像冰箱、彩電一樣也走進(jìn)了尋常百姓家,購車后人們對(duì)愛車養(yǎng)車已漸入人心,時(shí)尚、個(gè)性、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用成為有車族的追求目標(biāo)。

    2、競(jìng)爭(zhēng)分析

    汽車產(chǎn)業(yè)在中國還是新興產(chǎn)業(yè),未來場(chǎng)景大為可觀,所以涌出汽車4s店,汽車配件行業(yè)企業(yè)等,但規(guī)模大小不一,市場(chǎng)開發(fā)手段落后,管理落后,經(jīng)營模式落后,慢慢地就構(gòu)成了行業(yè)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。一些大型維修企業(yè)效益不如人意,而小型路邊汽車維修店悄然崛起,絕大多數(shù)缺乏科學(xué)管理,技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。

    3、消費(fèi)者分析

    目前的汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標(biāo)準(zhǔn)要求,眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始進(jìn)取的探索行業(yè)新的發(fā)展之路,取而代之的是:品牌店——品牌店美、店面形象好,經(jīng)營規(guī)范,服務(wù)意識(shí)強(qiáng),質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護(hù)店,因?yàn)槿藗兿M(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,消費(fèi)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)不斷增強(qiáng),人們?cè)谙M(fèi)過程中不僅僅滿足直接消費(fèi)的需求,還需要限度的滿足心理消費(fèi)的需求。

    四、營銷目標(biāo)

    追求利潤的化是企業(yè)的最終目標(biāo),可是利潤化的概念企業(yè)與企業(yè)之間有很大的區(qū)別,有的而企業(yè)只追求利潤指標(biāo),有的企業(yè)可能不僅僅要利潤指標(biāo),還要追求客戶滿意度,追求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益,我們要有自我的利潤目標(biāo)。

    在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下,來打造整個(gè)價(jià)值鏈,直到讓我們的客戶滿意,僅有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠,有了忠誠客戶企業(yè)才可能擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力,有了核心競(jìng)爭(zhēng)力才能堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,這些最終就導(dǎo)致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來定的,而不是研究獲取暴利或眼前的利益。

    營銷策劃方案執(zhí)行期間,經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)到達(dá):總銷售量為1000太,預(yù)計(jì)毛利1000萬元,市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)10%。

    五、營銷戰(zhàn)略

    1、價(jià)格策略

    價(jià)格策略主要體此刻降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷,在現(xiàn)代買房市場(chǎng)環(huán)境下,要強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者角度,因而都采用由外而內(nèi)的定價(jià),即首先研究消費(fèi)者的心里理解

    本事,當(dāng)我們的價(jià)格高于某一界,消費(fèi)者難以理解,如果低于某一界,則顯其不夠品味,同樣得不到消費(fèi)者的青睞,在研究消費(fèi)者的理解本事之后,再研究競(jìng)爭(zhēng)因素,最終研究成本因素。

    2、服務(wù)策略

    要提高員工服務(wù)意識(shí),倡導(dǎo)人性化服務(wù),真誠關(guān)心客戶,了解他們的實(shí)際需要,把親情與友情融入銷售的服務(wù)中,不斷加以創(chuàng)新,超越客戶的期望,使整個(gè)服務(wù)充滿“人情味”,把服務(wù)他人作為樂趣,發(fā)自內(nèi)心的多一句問候,多一個(gè)微笑,使客戶感受到親人般的關(guān)愛,朋友般的溫暖,用服務(wù)的魅力牢牢地吸引客戶。還有,要實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核與激勵(lì)機(jī)制,樹立服務(wù)典型,引導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù),從細(xì)微處入手,完善服務(wù)項(xiàng)目。

    3、宣傳策略

    可分為長(zhǎng)期廣告宣傳和短期廣告宣傳。

    長(zhǎng)期廣告可在戶外,網(wǎng)站。

    戶外廣告可在人流量車流量多的地方設(shè)廣告牌,在網(wǎng)站上做廣告,在國內(nèi)知名的汽車網(wǎng)站做宣傳,并結(jié)合百度推廣,使用戶能夠簡(jiǎn)單快速的進(jìn)入公司網(wǎng)站。短期可在電視字幕上,電視電影廣告,電臺(tái)廣告,報(bào)紙雜志,信息平臺(tái)電臺(tái)廣告以及信息平臺(tái)宣傳靈活性強(qiáng),資料變更成本低,在大型車展,促銷活動(dòng)之前投放能起到較好的效果

    除了長(zhǎng)期廣告和短期廣告外,還有隱形廣告,走訪,宣傳單的發(fā)放,大型節(jié)日促銷,內(nèi)部廣告發(fā)布。能夠做公益活動(dòng),品牌聯(lián)合,時(shí)間炒作來提高公司的影響力和知名度,能夠樹立正面的進(jìn)取的影響,能供給差異化,個(gè)性化的服務(wù),吸引客戶的關(guān)注。

    4、產(chǎn)品策略

    適時(shí)的采取一些優(yōu)惠和降價(jià)策略,采用產(chǎn)品組合方式銷售汽車。

    5、市場(chǎng)定位

    中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,預(yù)示著人們對(duì)汽車售后市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求,這種需求會(huì)隨著人們對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)不斷深化,需求也會(huì)越來越理性,從簡(jiǎn)單的沒話逐漸轉(zhuǎn)化成對(duì)附加服務(wù)的需求,同時(shí)汽車快修行業(yè)還不夠成熟,經(jīng)營四位和觀念上則要走需求方面,重質(zhì)量,重服務(wù),重特色,行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)。

    4s店經(jīng)過對(duì)汽車市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié),并結(jié)合汽車市場(chǎng)的狀況,從目標(biāo)客戶、品牌、營銷、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視,供給了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營銷方式,汽車美容店不做大而全,專做小而精,鎖定投資小、回報(bào)快的汽車銷售服務(wù)路線。

    六、策劃方案各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算


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