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    關于共享單車的優(yōu)秀作文素材大全

    | 靜怡

    共享單車是指一種能讓大眾租賃自行車使用權的服務,是一種分時租賃模式、一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟。這里給大家分享一些關于關于共享單車的優(yōu)秀作文素材大全,希望對大家能有所幫助。

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    忽如一夜春風來,共享單車遍地開。不知從什么時候起,福州的大街小巷隨處可見共享單車的身影。有白色的"HelloBike"、藍黃相間的"永安行"、還有黃色的"OFO"和"DDBike"、還有銀色車身、橙色車輪的"Mobike".這些五顏六色、個性鮮明的自行車把城市打扮得光鮮亮麗,充滿活力。

    什么是共享單車呢?讓我來為大家介紹介紹吧!共享單車是企業(yè)與政府合作,在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)等地提供自行車單車共享服務。如果您上班乘地鐵只需20分鐘,可是從地鐵站到您的上班的地方還要走上20分鐘,這時候,共享單車就成了一個不錯的選擇。騎上它,你也許五分鐘就能到達了。一塊錢騎一趟,又方便又不貴。

    但是怎樣使用共享單車呢?我懷著好奇,跟著媽媽親身體驗了一下。原來很簡單!首先下載相應的APP軟件,綁定手機號,輸入真實的身份信息;然后要交相應的押金。不同的車押金數(shù)額不同,有99元的、199元的和299元的;最后您只要掃描一下車上的二維碼或打開藍牙鏈接就可以歡歡喜喜地把車子騎走了!

    共享單車的出現(xiàn),給很多市民提供了方便,它基本解決了"最后一公里"的出行問題。不僅低碳環(huán)保、有利于城市交通,還能鍛煉身體。

    共享單車不僅是一種低碳便民的交通工具,而且還是一面"國民照妖鏡",它會讓不文明的人無處遁形。自從共享單車出現(xiàn)以來,負面的報道不斷:有人把單車亂停亂放,有人隨意損毀單車,把共享單車推入水中、掛到樹上,甚至有人惡意破換二維碼和編號,不讓他人共享。我就親眼看到過有人用傘掩護,假裝在掃碼,其實是在涂改車上的二維碼。據(jù)說,最近又出現(xiàn)了共享單車被可惡的騙子貼上詐騙二維碼,好多人稀里糊涂地上當受騙。

    勿以善小而不為,勿以惡小而為之。共享是一件值得提倡的好事,讓我們愛護每一輛共享單車,讓我們的城市更加文明、更加美好!

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    近日,廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口,出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座小山,不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上,一片狼藉。

    看到這樣的新聞,正在享受共享便利的人們,會很自然地想到管理問題。只是,該打板子的對象,到底是公共管理還是企業(yè)對自身資源的管理?

    面對堆積成山的共享單車,從事此領域的企業(yè),顯然難逃其責。共享單車作為企業(yè)自身的資源,是需要善加管理的??v然是以大數(shù)據(jù)為標榜的企業(yè),其技術與手段也是讓管理服務更加完善,否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益,便是一種滑稽的幻想。

    但還應該說,在這一問題上,企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的流動小販一般,自從共享單車出現(xiàn)在街頭,便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞,車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告,而此前媒體報道,四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車,理由是非法占道經(jīng)營。

    基于便利與有序這一矛盾體,人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理,似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個人,還是提供公共服務的政府機構,面對有助于解決城市交通問題的共享單車,反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認為,只要將單車投放到市場,就達到了共享的目的;消費者認為,只要自己能夠有輛單車騎就可以了,至于下一個人如何使用并不重要;政府認為,只要把亂占道的單車收繳起來,就實現(xiàn)了城市管理。

    但這是我們想要的共享經(jīng)濟嗎?我們對共享單車的管理反思,難道不是為了讓共享經(jīng)濟有一個良性的土壤環(huán)境嗎?我們共享的到底是那輛街頭的單車,還是一種思維,一種能夠根本性重構人與人之間關系的思維,一種企業(yè)、個體、政府共同參與社會公共服務的思維?

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    共享單車的利與弊,最近你騎車唰唰的飛過街道時應該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?

    從原來的OFO、MOBIKE,到現(xiàn)在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了!

    但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾,卻也出現(xiàn)了各種新問題,讓許多國人開始反思:中國國人目前素質(zhì),還不足以享受共享經(jīng)濟。其實,這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關系,是洗凈心靈的肥皂,是多一份的關愛。文明時時刻刻都在我們身邊,只要我們注意著它,就會發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西,它有時甚至比我們的生命還重要。

    還記得嗎——"有時候文明是多一些耐心的等待,有時候文明是多一點點分享,有時候文明離我們只不過幾十厘米的距離,有時候文明只不過是一張紙的厚度……"耳熟能詳?shù)膹V告語向市民闌述了文明的意義。

    文明隨處可見,只是往往被人們忽略。而他們又怎知,那被忽略的小細節(jié)就是文明啊!這樣,文明從某中意義上來說,也是對人細心和耐心的考驗。一片碎紙,你撿起來了嗎?一個殘疾人,你尊重他了嗎?一張笑臉,你回敬了嗎?一聲對不起,你說出口了嗎?我想,要做到文明并不難。有時候路上一句普通的問候,一個簡單的手勢,都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重,會讓人感到溫暖,感到幸福,讓文明之風吹到我們生活中的每一個角落。

    一個人的文明體現(xiàn)了一個家庭的文明;一個家庭的文明體現(xiàn)了一個社會的文明,一個社會的文明,體現(xiàn)了一個國家的文明。小小的文明或許微不足道,但匯集起來,卻會讓我們因為自己是中國人,擁有文明國而驕傲。

    2008北京奧運會向外國人展示中國風采的同時,文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌,體現(xiàn)了中華民族國民的素質(zhì),也從側(cè)面告訴他們,中華民族自古以來被稱為文明古國確實是實質(zhì)名歸。

    如果我們擁有文明,就擁有和諧的氛圍。我們學習文明禮儀,不僅僅是在口頭上,重要的是行動上。把文明融入到我們的學習、生活中。讓文明之花盛開在我們每個人的心中,從我做起,從身邊的小事做起,讓我們都做文明人吧!

    最后,讓我們一同記?。?quot;我們每個人邁出一小步,社會就將邁出一大步。"創(chuàng)建文明城市——人人有責。

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    據(jù)我統(tǒng)計,我們村的單車有五輛,老牌子鳳凰二輛,永久三輛!雖然騎了都快10年了,依然風光依舊。

    我十二歲的時候,有了一輛自己的單車,最想做的還是騎著它去上學,給同學們看看我的新車,看看我騎車的樣子,那其中絕大部分是炫耀的成分的,是小姑娘家家的小心思,是小-孩的可笑行徑。那時候,我所就讀的中學還不準許學生騎單車上學,上學騎不了,那我就放學騎。

    于是,很多個這樣的傍晚應運而生,放學歸來的我,放下書包,先在自家地坪上溜達幾圈,然后再騎著單車在連接整個村頭和村尾的那條比較寬闊的馬路上騎行,路過每一戶人家,每一寸山林,每一畝農(nóng)田,每一場春花的凋謝。恨不得將所有在菜園里還有農(nóng)田里勞作的人目光全都吸引到我和我的單車上來。

    今年經(jīng)常聽聽電視上講,許多大城市里,都出現(xiàn)了共享單身,老方便了!我雖然沒見過城里的共享單車,但是我們村的單車早就共享了!看來城里比我們還落后嘛。記得小時候,誰家要出個遠門,都可以找有單車的鄰居借用一下單車,用完就還,還不用付費,多好啊!

    城里的共享單車,又要掃碼,還要付費,聽說經(jīng)常還到處亂停,還是我們村的共享單車方便,隨借隨還,還都是,質(zhì)量可靠不容易壞!

    外國朋友們,通過對美麗鄉(xiāng)村,一帶一路和共享單車的了解,相信你已經(jīng)開始喜歡上中國了,歡迎你來中國,歡迎你來我們鄉(xiāng)村定居!

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    共享單車不僅倡導了一種健康、環(huán)保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公眾的出行成本。作為一種經(jīng)濟,共享單車有助于建設一個低成本、高效率的社會。然而,共享單車遭遇“人為的傷害”屢見不鮮。少數(shù)愛占便宜的人將共享單車當成免費的公共產(chǎn)品,要么將其占為己有,要么對其進行竭澤而漁的使用。  

     在約車、共享單車等經(jīng)濟的沖擊下,一些傳統(tǒng)行業(yè)受到猛烈的沖擊。習慣了以往的盈利模式和利益格局,面對挑戰(zhàn)和壓力,一些黑車和摩的司機——這些自認為“被共享單車搞得沒飯吃”的人們,將“板子”打在共享單車上,破壞共享單車的失范行為也就上演了。   

    那種認為共享單車擠占了市場份額、壓縮了利益空間的想法,說到底是一種利益固化的產(chǎn)物。經(jīng)濟既帶來了壓力和風險,也帶來了發(fā)展空間和利益空間。如果商家不能做到與時俱進,不可避免要遭遇市場的“滑鐵盧”——不是共享單車搶了飯碗,而是陳舊觀念、僵化思維讓一些人的飯碗越來越小甚至丟了飯碗。   

    “共享單車遭破壞”說明了與共享經(jīng)濟相適應的社會文明“慢了一拍”?;菝瘛⒗竦墓蚕韱诬噾玫奖Wo,那些惡意損壞共享單車的失范行為,需要為他們的輕率和糊涂付出代價。


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