農(nóng)村道路安全工作計劃
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計劃對工作既有指導(dǎo)作用,又有推動作用,搞好工作計劃,是建立正常工作秩序,提高工作效率的重要手段。下面是小編給大家整理的農(nóng)村道路安全工作計劃,希望大家喜歡!
農(nóng)村道路安全工作計劃1
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
(一)人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé),相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
(三)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
(五)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(__公交〔20__〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
(八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
(九)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標(biāo)任務(wù),落實工作責(zé)任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。
(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,有關(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
(二)制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際,制定實施方案,明確治理目標(biāo),細化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
(三)加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。
(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
(五)開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。
農(nóng)村道路安全工作計劃2
為全面落實x季度_鎮(zhèn)交通安全管理工作,根據(jù)縣交通局關(guān)于做好交通安全工作有關(guān)規(guī)定,為進一步提高全鎮(zhèn)人民的交通安全意識和交通文明素質(zhì),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,x季度我們的交通安全宣傳工作指導(dǎo)思想是:緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題,適應(yīng)新形勢,狠抓重點,突破難點,注重實效,普及安全知識,不斷提高交通安全防范能力,努力提高全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
一、工作目標(biāo)
我們將圍繞著以壓減交通事故為中心,大力開展宣傳教育活動,加強嚴(yán)格執(zhí)法,深入貫徹落實新的交通法,努力實現(xiàn)工作有三個轉(zhuǎn)變,兩個提高,一個確保的目標(biāo)。三個轉(zhuǎn)變:宣傳教育方式由以前直接面對面教育,向利用社會新聞媒體和單位內(nèi)部宣傳教育上轉(zhuǎn)變;宣傳內(nèi)容由常識性宣傳向法制宣傳上轉(zhuǎn)變;宣傳管理手段由說教型向執(zhí)法與教育相結(jié)合上轉(zhuǎn)變。兩個提高:要提高村和各單位主要領(lǐng)導(dǎo)對交通安全宣傳管理工作的重視程度,提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現(xiàn)社會化宣傳,確保今年交通違章交通事故穩(wěn)中有降,不發(fā)生群死群傷等重特大交通事故。
二、加強社會及單位內(nèi)部宣傳
充分利用現(xiàn)有的大眾傳媒,開展范圍廣泛,內(nèi)容豐富,形式多樣的宣傳教育,加大社會化宣傳力度。x季度在社會化宣傳工作中,我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發(fā)展,向信息化、新聞化方向發(fā)展,突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板,對廣大人民群眾進行宣傳教育,宣傳違章所發(fā)生交通事故的厲害關(guān)系及正確遵守交通行為規(guī)范,利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。
三、主要宣傳工作措施
(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在交通安全進農(nóng)村活動中,全鎮(zhèn)各村和單位在安全生產(chǎn)月活動期間,要結(jié)合交通安全單位創(chuàng)建工作,重點圍繞“五進”宣傳工作,要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容,檢查工作漏洞和宣傳死角,需要彌補的要彌補,特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容,充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進學(xué)?;顒又校涉?zhèn)交通辦負責(zé),在兩所中小學(xué)校都擺放交通安全宣傳展板,同時中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講等活動,組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進企業(yè)活動中,要結(jié)合本企業(yè)實際,結(jié)合實際,建立交通安全防范責(zé)任制,加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查,通過“五進”活動,確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
(二)開展安全生產(chǎn)交通安全大檢查。
利用我鎮(zhèn)一年四次常規(guī)安全生產(chǎn)大檢查活動,對交通安全隱患進行一次大排查,特別是對農(nóng)村公路的安全工作。在指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護同時,加強對公路的日常維護工作,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理,并對排查出的安全隱患督促村限期整改。
(三)組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規(guī)培訓(xùn)。目的是通過培訓(xùn)提高其對交通法律法規(guī)的熟悉程度,從而減少交通違法行為,抑制交通事故的發(fā)生。另外,利用農(nóng)民信箱等網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常對拖拉機駕駛員發(fā)送一些溫馨信息,提醒駕駛員遵守法律法規(guī)和文明駕駛。
農(nóng)村道路安全工作計劃3
為了順利開展我鄉(xiāng)交通安全工作的,有效地維護交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,努力創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn),結(jié)合我鄉(xiāng)實際,制訂本年度工作計劃。
一、指導(dǎo)思想
以提高全鄉(xiāng)廣大人民群眾、學(xué)生、職工的道路交通安全意識為重點,落實交通安全責(zé)任,廣泛開展道路交通安全宣傳教育,摸清底數(shù),抓好源頭,預(yù)防重特大交通事故,發(fā)揮政府功效,協(xié)助交警等部門共同抓好交通安全工作。
二、工作目標(biāo)
以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo),通過努力使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到:工作機制健全,安全設(shè)施完善,交通有序暢通,守法意識增強,交通事故減少,宣傳教育到位,隊伍建設(shè)加強。
三、任務(wù)措施
1、建立組織、完善機制。
成立以鄉(xiāng)長為組長的道路交通領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)政府牽頭,負責(zé)本鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通安全,組織和協(xié)調(diào)綜治、公安、安辦、公路、農(nóng)機等部門加強道路交通安全工作,努力解決道路交通安全突出問題,定期召開協(xié)調(diào)會,通報交通安全事故,建立健全交通安全員、信息員隊伍建設(shè),加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。
2、明確任務(wù),落實責(zé)任。
為遏制交通事故的發(fā)生,做好平時和春運等重大客運季節(jié)的交通安全工作,各相關(guān)單位要做好自己的職責(zé)。
①鄉(xiāng)政府:
牽頭做好交通安全的宣傳教育和協(xié)調(diào)工作,落實專職春運值班巡邏人員,協(xié)助交警部門認真調(diào)處民事糾紛,維護交通安全設(shè)施,整治交通安全隱患,設(shè)立大型交通安全宣傳廣告,落實交通安全經(jīng)費,實行領(lǐng)導(dǎo)分片、分線,駐村干部分點、分段,把交通安全納入綜合治理考核。
②行政村:
要指定專職負責(zé)人,落實交通安全宣傳員、信息員,負責(zé)交通安全宣傳,設(shè)立交通安全宣傳欄,定期公布交通安全信息,排查道路安全隱患,登記機動車輛,維護交通安全現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)處交通安全事故。
③學(xué)校:
要明確負責(zé)交通安全的副校長,加強對學(xué)生的教育和管理,把交通安全納入學(xué)校安全教育課程,做好學(xué)生周末往、返乘車秩序和幼兒園接送車輛的管理,協(xié)助交警和政府對違規(guī)接送學(xué)生車輛的整治。
④企業(yè):
100人以上的規(guī)模企業(yè),要指定一名專職人員負責(zé)廠區(qū)交通安全的宣傳教育,做好各種機動車輛的登記,協(xié)助交警等部門調(diào)處交通安全事故。
3、加強宣傳,營造氛圍。
全年召開安全會議不少于2次,相關(guān)部門綜合協(xié)調(diào)會議不少于4次,傳達布置、通報交通安全工作,依托新聞媒體、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語向社會大張旗鼓地宣傳交通安全知識,組織由各方面人士參加的法律知識競賽,為外來民工放電影宣傳交通知識,開展“小手拉大手”活動。
4、摸清底數(shù),協(xié)同整治。
開展公路、橋梁隱患點的排查,清理公路兩旁亂堆亂放,對危險路段實行管制和設(shè)立安全標(biāo)志,摸清汽車、摩托車、拖拉機和工程機械的底數(shù),協(xié)助交警整治學(xué)校接送車和違規(guī)車輛,維護交通秩序。
農(nóng)村道路安全工作計劃4
為構(gòu)建平安、和諧大同,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故,有效遏制重特大交通事故發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,特制訂本規(guī)劃。
一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本、執(zhí)政為民,把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全,保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施,確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(二)總體目標(biāo)
通過努力,力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度,實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故,減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
二、主要任務(wù)和措施
(一)加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo),其他部門有明確職責(zé),機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求,全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計劃,定期開展交通安全宣傳活動,深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動,建立交通安全宣傳教育的長效機制,實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?;⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃,將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱,成為在校中小學(xué)生的必修課程,將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上,行走規(guī)范率達90%,交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心,并結(jié)合“五五”普法,使機關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高,全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
(二)改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制,不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收,對交通安全設(shè)施達不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入,完善交通安全設(shè)施,明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施,提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度,新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治,整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施,確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段,要積極采取應(yīng)對措施加以改善,如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志,加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為,確保道路暢通。
(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò),建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制,提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
(一)各村(社區(qū))要落實交通安全責(zé)任制,建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度,把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。
(二)在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動,將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合,鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施,全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制,加強對農(nóng)村道路的管控。
四、通過機制創(chuàng)新,進一步加強交通安全責(zé)任制
1、為有效減少道路交通事故,切實保障人民生命財產(chǎn)安全,要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法,從組織機構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費保證等幾個方面,進一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法,使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。
農(nóng)村道路安全工作計劃5
一、總體思路
堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面貫徹“兩會”精神,以加強全鎮(zhèn)道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程,堅持標(biāo)本兼治,筑牢安全生產(chǎn)第一,堅決遏制安全事故,努力實現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn),為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
(一)通過努力實現(xiàn)道路交通安全工作制度及機制的創(chuàng)新。
(二)提高群眾道路交通安全意識,確保全鎮(zhèn)居民受教育率達95%。
(三)對重點道路隱患實行“零容忍”,徹底消除事故隱患。
(四)力爭實現(xiàn)道路交通安全“零死亡”,重特大道路交通事故“零發(fā)生”,確保道路交通有序、安全、暢通。
三、工作重點及措施
1.創(chuàng)新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗、失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預(yù)防應(yīng)急管理機制等制度機制。
2.宣傳教育工作常態(tài)化,把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計劃,全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制 ,不斷完善宣傳教育方案,定期開展交通安全宣傳活動,結(jié)合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺,用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳,確保宣傳取得實實在在的效果。
3.加強對機動車駕駛?cè)说呐嘤?xùn),每季度為機動車駕駛?cè)宿k理道路交通安全學(xué)習(xí)卡,并鼓勵機關(guān)、團體、企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織,為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟?,解決社會駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。
4.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協(xié)管員進行道路隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
5.全年持續(xù)開展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動。圍繞重點車型、重點區(qū)域、重點違法行為整頓為工作重點,深化各項安全整治。由鎮(zhèn)政府每個季度召開一次交通安全聯(lián)席會議,完善交通安全協(xié)調(diào)機制,形成監(jiān)管合力。
6.強化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鎮(zhèn)上將組織由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯(lián)合執(zhí)法組,常年不斷地進行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況,加強鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控,嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為。加強鄉(xiāng)村客運道路的整治力度,對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴(yán)防死守,筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
7.加強路面監(jiān)控。堅持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊上路檢查,分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊上路檢查,鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤,嚴(yán)格落實“定線、定點、定人” 的監(jiān)管責(zé)任制,加大路面巡邏密度,嚴(yán)厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴(yán)格客運班線管理,四級鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營運19座以下客車(含 19座),四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座)。
8.依法推行強制保險,化解事故風(fēng)險。嚴(yán)格執(zhí)行車輛駕駛?cè)藛T意外傷害保險、工傷保險和雇主責(zé)任險制度。實施安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度,對交通運輸領(lǐng)域,按照有關(guān)規(guī)定收取安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金。
9.明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。將交通安全生產(chǎn)工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績考核,堅持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,實行“行政誰主管誰負責(zé)”,“誰審批、誰發(fā)證、誰負責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人,對本地區(qū)、本行業(yè)、本系統(tǒng)的交通安全工作負全面責(zé)任;其他負責(zé)人對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
10.依法從嚴(yán)查處交通事故和追究不作為行為。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度:
一是安全生產(chǎn)行政首長問責(zé)制度。對責(zé)任意識淡薄,發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負責(zé)人進行問責(zé)。
二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對一年內(nèi)發(fā)生1次交通安全事故的相關(guān)部門,取消當(dāng)年評優(yōu)、評先資格。
三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時限上報的,出現(xiàn)漏報、瞞報、謊報等行為發(fā)生的,從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門的責(zé)任。
四是安全生產(chǎn)舉報制度。任何人對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)交通安全違法行為有權(quán)進行舉報,經(jīng)查證屬實的,給予獎勵。
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