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    專業(yè)人士對中國機(jī)長的觀后感

    | 阿祖

    《中國機(jī)長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機(jī)長被稱為是中國版的薩利機(jī)長。那么你知道《中國機(jī)長》觀后感怎么寫嗎?下面是小編為大家收集有關(guān)于專業(yè)人士對中國機(jī)長的觀后感,希望你喜歡。

    #750629專業(yè)人士對中國機(jī)長的觀后感1

    《中國機(jī)長》是一部震撼大片,根據(jù)真實故事改編而成,主要贊揚(yáng)了中國航空對生命的執(zhí)著和守護(hù),我看了之后,心里更是涌于波濤翻滾。

    這部電影主要講的是重慶飛往拉薩的川航8633因為在路途中擋風(fēng)玻璃破裂,導(dǎo)致飛機(jī)內(nèi)氣流涌動,瞬間失壓,沒有了空氣呼吸,之間乘務(wù)員立即說了一句:“戴好氧氣面罩,保持呼吸。”而在駕駛過程中副駕駛員也因此受了重傷,弄傷了一只眼,最后在機(jī)長的努力和堅持下,在乘務(wù)員認(rèn)真安撫、照顧乘客下,飛機(jī)終于安全降落了,在最后一刻,所有的空姐乘務(wù)員大聲說道:“彎腰低頭,緊迫用力,彎腰低頭,緊迫用力。”在機(jī)長的控制下,飛機(jī)即使落地并且停住了,在影片最后,乘客為了感激機(jī)長,要求見一下這些英雄,機(jī)長以及副駕駛員,乘務(wù)員為沒有把乘客帶到目的地深感抱歉,深深地鞠了一躬,這一躬代表了機(jī)長以及所有工作人員對乘客的抱歉和責(zé)任。

    這雖然這是他們演出來的,但真實故事也很痛心,如果沒有偉大的機(jī)長,沒有機(jī)長和工作人員的堅持努力,乘客也許就見不到明天的太陽了,這是中國機(jī)長的精神,中國機(jī)長的責(zé)任,對生命的執(zhí)著。我們應(yīng)該為他們敬一個禮。這是一個起死回生的事件,如果沒有當(dāng)時機(jī)長的冷靜處理,119個乘客的性命將再次不保,電影中展現(xiàn)了劇中驚心動魄的場面,如實地還原了2018年5月14日重慶飛往拉薩的川航8633飛機(jī)遭遇事故的發(fā)生,如果是你當(dāng)時在飛機(jī)上面,目睹了并經(jīng)歷了當(dāng)時所發(fā)生的一切,你會是一種什么樣的精神。

    電影表達(dá)的宗旨是體現(xiàn)了中國機(jī)長,中國航空敬畏責(zé)任和生命,所有人的團(tuán)結(jié)精神,更是我們身為中國人的一種愛國,自豪的心情。

    #750556專業(yè)人士對中國機(jī)長的觀后感2

    今天10月6日,我和爸爸一起去觀看了影片《中國機(jī)長》。

    電影講述的是四川航空3U8633航班是從重慶至拉薩的航程中的遭遇。

    但在成都上空飛機(jī)遭遇強(qiáng)氣流,機(jī)長發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃開裂,為了保證乘客的安全,機(jī)長立刻下令向地面申請下降高度。他話音剛落,副機(jī)長前側(cè)的擋風(fēng)玻璃爆裂,瞬間副機(jī)長的半個身子已露在外面。隨之而來的是狂風(fēng),儀表盤損壞,缺氧以及零下四十度低溫。在下降時,因為氣流導(dǎo)致飛機(jī)顛簸,乘客的情緒因此而激動,這時乘務(wù)長挺身而出告訴大家:“請相信我們,我們經(jīng)過年復(fù)一年,日復(fù)一日的訓(xùn)練,這也是我們這些人在這架飛機(jī)上的意義!”她那沉著的聲音和冷靜的分析震撼了乘客們,大家都平靜下來了。

    因無法繼續(xù)飛至拉薩要在成都迫降,但是在返回成都的路上又遇到了極端天氣,閃電、風(fēng)、雨吼叫著,冰雹拍打著機(jī)身。在這時,機(jī)長冷靜的發(fā)現(xiàn)在云層中發(fā)現(xiàn)了一條裂縫,這是他們安全返航的唯一機(jī)會,機(jī)長毫不猶疑加速沖進(jìn)了云海,機(jī)組人員沉著應(yīng)對,沖出云層,在地面人員的引導(dǎo)下,機(jī)長把飛機(jī)最終安全降落在成都機(jī)場。在乘客下飛機(jī)后久久不愿離開,他們一定要當(dāng)面向機(jī)長表示感謝。

    這部電影令我大為感動,特別是機(jī)組人員堅持不懈的精神。要是沒有他們,飛機(jī)是不可能安全降落的。在日常生活中我們一定要學(xué)習(xí)機(jī)組人員的這種精神,遇到困難,要沉著冷靜,要思考。同時也要感謝中國的導(dǎo)演,在祖國70周歲生日時,把這震驚中外的英雄事件改編成電影呈現(xiàn)在我們面前。

    #750558專業(yè)人士對中國機(jī)長的觀后感3

    電影《中國機(jī)長》所展現(xiàn)的,就是中國民航人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機(jī)長》的主角!

    身為一名共產(chǎn)黨員,我被四川航空英雄機(jī)組的事跡深深的感動了,以劉傳健機(jī)長為代表的川航英雄機(jī)組人員在駕駛艙風(fēng)擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情景下,采用手動操作,在低溫失壓的環(huán)境中,憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)以及民航各部門的密切配合下,成功的把飛機(jī)迫降在了成都雙流國際機(jī)場。這是一次航空史上的奇跡,而他們都是當(dāng)之無愧的英雄。

    習(xí)近平同志說過,把每一項平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到此刻的工作表現(xiàn),感到深深的羞愧。作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,對黨的黨章黨規(guī)不夠了解,對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、十九大精神學(xué)習(xí)流于表面不夠深入,黨性覺悟不足。身為國家公務(wù)員,在工作上不進(jìn)取主動干工作,得過且過,對工作不上心、不認(rèn)真、敷衍了事,工作效率底下出錯率高。比較川航英雄機(jī)組,自我的每一項工作都沒有做好。

    在今后的工作生活中,我決定以川航英雄機(jī)組為榜樣,學(xué)習(xí)他們忠誠擔(dān)當(dāng)、忠于職守的政治品格和愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。進(jìn)取參加支部活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,熟記黨章黨規(guī),嚴(yán)守共產(chǎn)黨員的政治紅線,做合格黨員。在工作上,進(jìn)取主動工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真干好每一項工作,提高工作效率降低出錯率,成為一名優(yōu)秀國家公務(wù)員。為建設(shè)習(xí)近平新時代中國特色社會主義社會,全面邁進(jìn)小康生活添磚加瓦。

    #750627專業(yè)人士對中國機(jī)長的觀后感4

    看了電影《中國機(jī)長》,感觸最深的就是對于專業(yè)的闡述。

    在電影中有一個經(jīng)典場景,就是一名頭等艙旅客對空乘人員報以不友好的態(tài)度,并且口口聲聲稱他們是端茶倒水的服務(wù)員。但在最緊急的關(guān)頭,就是這些所謂的“端茶倒水”的“服務(wù)員”用專業(yè)的應(yīng)對方法讓整個機(jī)艙的旅客保持了鎮(zhèn)靜狀態(tài)。最激動人心的還是袁泉扮演的“畢男”那一句話“我們受過專業(yè)的培訓(xùn),有能力、有信息保證大家的安全”。

    是呀,我們看到的是端茶倒水,但我們沒看到的是緊急時刻他們表現(xiàn)出來的規(guī)范與鎮(zhèn)靜,以及不管發(fā)生任何事情都能以專業(yè)的態(tài)度來找尋辦法。有專業(yè)所以才有能力和信心。

    但對于專業(yè)最大的基礎(chǔ)還是“有信任”,飛機(jī)駕駛是一項專業(yè)的技能,這不可否認(rèn),可是就是如此,還有很多人對此嗤之以鼻,認(rèn)為一定是駕駛員沒有做到什么什么,或者故意什么什么。換一個行業(yè),看看醫(yī)生這個職業(yè),就能知道了,他們是專業(yè)的,大家都知道,但現(xiàn)在的醫(yī)患關(guān)系,很多人還是認(rèn)為醫(yī)生就是唯利是圖,就是想多掙錢不負(fù)責(zé)任,將患者的生命置之不顧,這樣的人到處都是。

    沒有信任,就沒有專業(yè),再看看很普通的行業(yè),例如我們地產(chǎn)服務(wù)行業(yè),服務(wù)于開發(fā)企業(yè),很多開發(fā)商找到我們的目的是希望我們利用專業(yè)的技術(shù)實現(xiàn)他們開發(fā)鏈條中的某一環(huán)節(jié)的落地,但這個行業(yè)壁壘小,會一點營銷知識的人,或者什么也不知道的人都能大膽的做這些事情,魚目混雜,同時地產(chǎn)商也是懂得一點營銷知識的,而這樣不牢靠的信任基礎(chǔ),造成了這個行業(yè)的苦逼。很少的信任,最后淪為一種“人力服務(wù)”,更談不上有能力與有信心。

    專業(yè)的力量是很強(qiáng)大的,《中國機(jī)長》已經(jīng)證明的這一點,通過這部電影我們也看到了民航業(yè)對于規(guī)范操作的展示,我們也從機(jī)長原型人物中聽到了對于生命的敬畏,對于規(guī)范的敬畏。專業(yè)是用規(guī)范與訓(xùn)練奠定起來的,正如“畢男”說的那句話:我們經(jīng)過了無數(shù)次訓(xùn)練,就是為了此時此刻存在的意義。

    川航事件是世界民航史上的奇跡,更重要的一點還有信念,而這個信念也來自一種信任與專業(yè),正如那個細(xì)節(jié)所表現(xiàn)的,當(dāng)?shù)诙C(jī)長示意機(jī)長乘客艙沒有問題的時候,機(jī)長開始有了信心與信念。

    #750506專業(yè)人士對中國機(jī)長的觀后感5

    《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)2018年5月14日真實發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時,機(jī)長、副機(jī)長以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,因為我們受過專業(yè)的訓(xùn)練!

    “請相信我們,請配合我們,請大家支持我們,我們的機(jī)長一定會帶我們回家!”

    每一個生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時,人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個機(jī)艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個一個人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁,那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!

    別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;

    別怕,就近的機(jī)場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默,只待你們降落;

    別怕,救援隊、醫(yī)護(hù)隊、武警緊急出動,已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時準(zhǔn)備第一時間沖向前;

    別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;

    別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會帶你回家!

    帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責(zé)最深刻的闡釋,是對規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個人,每一個行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!

    #750508專業(yè)人士對中國機(jī)長的觀后感6

    電影《中國機(jī)長》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

    在這次迫降中機(jī)長劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng),臨危不懼,沉著冷靜化解險情,這樣的精神意志,令人敬佩,值得黨員干部們學(xué)習(xí)。

    堅定夢想信念,學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時,駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航。“千磨萬擊還堅勁,任爾東西南北風(fēng)”,在工作中時常會遇到艱難和困苦,這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心,錘煉意志,砥礪前行。習(xí)近平總書記指出,青年一代有夢想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng),國家就有前途,民族就有期望。我們要始終堅定信仰跟黨走,不斷增強(qiáng)“四個自信”,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識,堅持從群眾中來,到群眾中去,努力解群眾之憂困;要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng),廉潔自律,嚴(yán)格要求自我,以堅定的信念、堅強(qiáng)的意志,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻(xiàn)。

    牢記職責(zé)使命,學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時,有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸,出現(xiàn)失重感覺。應(yīng)對乘客的驚慌和恐懼,機(jī)長沉穩(wěn)駕駛操控,乘務(wù)員一遍又一遍地經(jīng)過廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”,最終化險為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對、正確處理,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和職責(zé)感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責(zé)和使命,嚴(yán)以律己,恪盡職守,扎實做好工作,為群眾服務(wù);敢于擔(dān)當(dāng),進(jìn)取承擔(dān)職責(zé),反思提高,對自我負(fù)責(zé)。要牢記時代賦予青年人的使命,堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅持高度的工作熱情和職責(zé)心。黨員干部要切實起到帶頭作用,引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命,用青春、熱血、活力和奉獻(xiàn)共圓中國夢。

    掌握過硬本領(lǐng),學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長曾是一名空軍飛行員,有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時,副駕駛身體飛出一半,無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗,靠目視手動操控,將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場,反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)素養(yǎng),練就一身專業(yè)本領(lǐng),不斷提升工作本事。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,與時俱進(jìn),勤學(xué)多思,豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自我的專業(yè)崗位立足于實際,踏實肯干,不斷在實踐中積累經(jīng)驗,總結(jié)教訓(xùn);要堅持理論和實踐相結(jié)合,用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實踐,以專業(yè)知識和本事服務(wù)與社會,經(jīng)過自我的工作創(chuàng)造社會價值。


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