大國工匠的觀后感
這群不平凡勞動者的成功之路,不是進名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。為幫助大家學(xué)習方便,小編收集整理了大國工匠的觀后感5篇,希望可以幫助您,歡迎借鑒學(xué)習!
大國工匠的觀后感1
有一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。國際勞動節(jié)之際,讓我們向他們致敬!
鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師 胡雙錢
撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”?!袊埞煞萦邢薰靖呒壖紟? 周東紅
在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。——港珠澳大橋鉗工 管延安
北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手?!獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師 孟劍鋒
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺?!獪麞|中華造船集團焊工 張冬偉
他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當于繞地球22000圈?!宪嚽鄭u四方機車車輛股份有限公司高級技師 寧允展
焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。——航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林
載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。
大國工匠的觀后感2
這天晚上,我在網(wǎng)上看完了最后一集紀錄片《大國工匠》。當時,我盤腿坐在宿舍的床上,正被中國工匠們數(shù)十年如一日地執(zhí)著追求精益求精的細節(jié)、靠著傳承和鉆研、憑著專注和堅守,所締造出的強大技術(shù)生命力感到震驚和激動不已。我認為,這些大國工匠們都是超越非凡的“圣人”,在這個神話與現(xiàn)實結(jié)合的特殊日子里,我是隔著屏幕在和這些創(chuàng)造人間奇跡的“圣人”們進行著隔空的對話和相望。
觀《大國工匠》后,我被工匠們的勞動精神、創(chuàng)造精神深深折服。“問渠那得清如許,為有源頭活水來?!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺?!按髧そ场痹忈尦龅摹肮そ尘瘛睉?yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩,作為一名專科學(xué)院的大學(xué)生,我們更加應(yīng)該清醒地看到祖國建設(shè)多么需要能工巧匠,這也是我們學(xué)生義不容辭的責任,學(xué)生要積極進取,認真學(xué)習,關(guān)注關(guān)愛同學(xué),勤奮鉆研,背負,為未來的”能工巧匠”鋪平職業(yè)人生的寬廣大道。
我喜歡“問渠那得清如許,為有源頭活水來?!边@樣的詩句,每次讀來都有氣清神穩(wěn)的感覺。我常對著自己的工作崗位想,人的心靈深處那個不竭的“活水源泉”,可不可以稱得上就是“匠心”。古語說“文不按古,匠心獨運”,我認為,在企業(yè)里,無論做什么工作,不要說市場開拓、技術(shù)研發(fā)和管理工作,哪怕做一名文員、后勤保潔工或者保安,做專、做精、做細、愛崗、敬業(yè)都是所要共有的精神。這種精神看似抽象,其實是我們干好本職工作的“魂魄”,它每天與我們?nèi)缬半S形,我們之所以感到遙遠,感到陌生,是因為有時候,我們對待工作還不夠?qū)W?、?zhí)著,還缺乏一些的精益求精。
著名作家劉震云說過,能將胡辣湯做成品牌同樣值得敬仰。我認為,只要大家珍惜和敬畏目前的工作,不管你是什么工作崗位,只要能把精益求精的精神融入每一個工作細節(jié),不斷追求極致,腳踏實地一直干下去,那么你就一定能稱得上“工匠”,你所展現(xiàn)的精神,一定就是大家佩服和贊揚的“工匠精神”。
大國工匠的觀后感3
一氣呵成地看完了央視系列節(jié)目《大國工匠》,心中已風起云涌,升起一種無與倫比的自豪與榮光。
你問我在自豪什么?
我自豪的是他們用職業(yè)精神鑄造美麗的中國夢。
《大國工匠》——八位主人公,八集系列片,八雙勞動者的手,八個基層崗位卻擁有同一個“匠心”。焊接火箭“心臟”的高鳳林、“兩絲”鉗工顧秋亮、“航空手藝人”胡雙錢等等數(shù)位大國工匠,用他們的技藝,用他們的工匠精神鑄造中國夢。
應(yīng)該說,他們是千千萬萬個辛勤奮斗在崗位上技工的代表,是無數(shù)個默默堅守崗位的勞動人員的代表。他們精湛的技術(shù)自然不是一蹴而就,而是經(jīng)過日復(fù)一日年復(fù)一年的練習,鉆研:手上厚厚的老繭可以為他們作證。
可想而知,這個過程是無比枯燥而孤單的,家人與工作之間,他們都將更多的時間分給自己所在的崗位,家人自然有過埋怨,但最終因為自我的堅持和相互的理解,都化作支持鼓勵。
可想而知,這途中自然有過辛酸坎坷,有過無數(shù)誘惑??梢赃x擇中途退出,可以選擇更加舒適的工作環(huán)境、更加高薪的崗位。但他們無一不從一而終,不忘初心,為心中的信念而努力,為自己的成就而感到自豪。
毋庸置疑,這是無上的殊榮——為國家的發(fā)展貢獻著自己的力量。正是因為數(shù)不清的大國工匠的存在,我們的國家才會更加繁榮富強。我們要向這八雙手的主人致敬,向他們身后站著的無數(shù)同樣將自己大半生奉獻給工作崗位的勞動者致敬,而我也十分慶幸,將來自己也會成為他們其中的一員,雖然會生活在艱辛勞累之中,然而我卻將見到這其中推動國家民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展的希望和力量,這是一件多么值得去做的事啊!
作為一名職業(yè)學(xué)校的學(xué)生,他們是榜樣,是里程碑,是要追趕的目標。我們還年輕著,還有很多的時間學(xué)習技術(shù),當有一天,自己的努力為中國夢而添磚加瓦,這是一件多么值得對子孫講述的故事。
大國工匠的觀后感4
工匠精神是一種在設(shè)計上追求獨具匠心、質(zhì)量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊涵著嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業(yè)、創(chuàng)新、拼搏等可貴品質(zhì)。工匠精神體現(xiàn)于勞動者的價值追求和綜合素質(zhì)上,落實在產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)上。
我認為,工匠精神的內(nèi)涵有三個關(guān)鍵詞:一是敬業(yè),就是對所從事的職業(yè)有一種敬畏之心,視職業(yè)為自己的生命;二是精業(yè),就是精通自己所從事的職業(yè),技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個個都是身懷絕技的人,在行業(yè)細分領(lǐng)域做到國內(nèi)第一乃至世界第一;三是奉獻,就是對所從事的職業(yè)有一種擔當精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。
因此,要成為“工匠”,須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當你能夠把一件事情不厭其煩的重復(fù)做,用心積累經(jīng)驗,就具備了生巧的潛質(zhì)。這其中當然需要有一顆堅韌恒心,經(jīng)過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現(xiàn)出完美的產(chǎn)品。要成為“工匠”,須有奉獻的力量。將所從事的職業(yè)轉(zhuǎn)變成自己的事業(yè),古往今來的大師無不懷著這樣的價值理念來推動自身在各自領(lǐng)域的進步。要在某一領(lǐng)域成為佼佼者,必然要占用自己的時間,于是減少了與朋友的喝酒應(yīng)酬,也減少了伙伴間的娛樂活動,可是當你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時,生命也會隨之變得熠熠生輝。
從個人、社會到國家,都需融入務(wù)實求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在于每一個人身上。只有建立健全有利于工匠精神養(yǎng)成的制度體系,牢固樹立滋養(yǎng)工匠精神的價值體系,促進員工在實踐中發(fā)散思維、大膽創(chuàng)新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業(yè)發(fā)展貢獻力量。
大國工匠的觀后感5
學(xué)校在晚自習期間安排我們?nèi)熒^看了大國工匠,令我感受頗深。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枴8咚倭熊?,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。
大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。