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  • 規(guī)章制度

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    快遞公司管理規(guī)章制度模板

    | 發(fā)昌

    隨著社會的更換速度加快,經(jīng)濟不斷上升,任何職業(yè)也都制定了各種相關(guān)管理制度。大家知道制度的格式嗎?下面是由小編給大家?guī)淼目爝f公司管理規(guī)章制度模板7篇,讓我們一起來看看!

    快遞公司管理規(guī)章制度模板篇1

    一、發(fā)貨制度

    第一條

    為規(guī)范公司的發(fā)貨管理,保證貨物及時發(fā)出從而確??蛻魸M意,特制定本制度。

    第二條

    發(fā)貨審核:所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序,嚴禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。

    公司發(fā)貨審核程序:

    客戶需等待確認貨款全額到款后,即安排發(fā)貨;如果客戶選擇的是貨到付款,則由客服電話聯(lián)系確認顧客購買意向后,即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領導簽字,持出庫單到供應鏈領取貨物。

    第三條

    發(fā)貨前物流員先打印出庫單,找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品,做好發(fā)貨準備,最后聯(lián)系快遞公司取貨。

    第四條

    貨物數(shù)量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨,打印出庫單,找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址,根據(jù)客戶的輕重緩急聯(lián)系快遞公司,包裝好商品,做好發(fā)貨準備。

    第四條

    發(fā)貨時間:周一至周五8:00前統(tǒng)一發(fā)貨;17:00之前付款的訂單(包括貨到付款訂單),當天發(fā)貨,17:00之后付款的訂單(包括貨到付款訂單),次日發(fā)貨;客戶付款后24小時內(nèi)發(fā)貨(周日和節(jié)假日除外)。如有特殊情況需延長發(fā)貨時間,應由客服通知客戶。

    第五條

    臨時缺貨斷貨:由客服在24小時內(nèi)(周日和節(jié)假日除外)通知客戶缺貨斷貨情況,建議客戶購買其他款商品。

    第六條

    物流跟蹤:貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況,及時處理各項問題:

    1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發(fā)現(xiàn)貨物損壞,物流員要及時聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠,同時為客戶重新配送貨物或退款;

    2)如果出現(xiàn)收貨地址錯誤情況,則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址,并通知快遞公司。

    第七條

    發(fā)貨統(tǒng)計、單據(jù)保存:訂單完成之后,保留單據(jù)到財務處對賬。

    本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

    二、發(fā)貨流程

    第一步

    審核訂單:顧客付款或客服確認顧客購買意向后,信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核;

    第二步

    確認庫存:庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨,缺貨則通知客戶臨時缺貨,等待調(diào)配或更換同類商品;

    第三步

    打印單據(jù):

    1、倉庫發(fā)貨:信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》,物流員憑網(wǎng)上訂單領取貨物并打包,通知快遞取貨發(fā)送;

    2、供應鏈發(fā)貨:物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應商產(chǎn)品型號、款式,由相關(guān)部門直接發(fā)貨給客戶。

    第四步

    快遞跟蹤:后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況,及時處理反饋各項問題;

    第五步

    訂單完成之后,信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好,并與財務部門對接好。

    二、倉管管理及發(fā)貨流程制度

    1、增強安全意識,庫內(nèi)嚴禁吸煙,上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證庫房和物資的安全。

    2、倉庫是財物重地,非倉管人員不得隨意進出停留,不允許代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白條抵庫。

    3、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀律,按時上下班,工作時間不擅離職守,負責做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。

    4、嚴格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品,平時應做到勤抽查,勤核對,保證做到賬物相符,賬賬相符。如有盤盈盤虧,要提出書面材料,查明原因,并及時上報財務部門,追究相關(guān)責任。

    5、產(chǎn)品入庫,倉管員應認真核對,及時開具入庫單,注明入庫產(chǎn)品日期、名稱、規(guī)格及數(shù)量,入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

    6、客戶發(fā)貨或公司領用樣品時,倉管員應及時開據(jù)出庫單,注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱、數(shù)量,提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

    7、收到退貨后應及時做退貨入庫登記,登記內(nèi)容應包括:客戶地址、客戶名稱、退回的產(chǎn)品名稱及數(shù)量等,退貨員與倉管員審核無誤后簽名;同時應與原入庫新品分開保管,對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室,確定具體數(shù)量后,進行再加工;

    8、倉庫人員收到發(fā)貨通知,應及時發(fā)貨,如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨,應立即告知辦公室相關(guān)人員。

    9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時,應立即上報辦公室銷售負責人,由辦公室人員與業(yè)務員聯(lián)系做相應處理;

    10、每月25日協(xié)助財務人員對庫存物資進行盤點,并及時將盤點結(jié)果上報辦公室銷售主管,銷售主管可定期對庫存數(shù)量進行抽查。

    11、一般情況下,每天的發(fā)貨時間為8:00——18:00,業(yè)務人員在規(guī)定時間內(nèi)上報發(fā)貨信息,確保發(fā)貨員及時發(fā)貨;

    12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整,待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員;

    13、應利用空閑時間對發(fā)往各個地方的貨運部進行了解,積累經(jīng)驗,優(yōu)勝劣汰,以便使貨物能夠迅速到達客戶手中。

    快遞公司管理規(guī)章制度模板篇2

    第一條庫位規(guī)劃

    物料管理室應依成品繳出庫情況包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用

    第二條庫位配置

    庫位配置原則應依下列規(guī)定:

    1.配合倉庫內(nèi)設備(例如油壓車手推車消防設施通風設備電源等)及所使用的儲運工具規(guī)劃運輸通道

    2.依銷售類別產(chǎn)品類別分區(qū)存放同類產(chǎn)品中計劃產(chǎn)品與訂制產(chǎn)品應分區(qū)存放以利管理

    3.收發(fā)頻繁的成品應配置于進出便捷的庫位

    4.將各項成品依品名規(guī)格批號劃定庫位標明于庫位配置圖上并隨時顯示庫存動態(tài)

    第三條成品堆放

    物料管理室應會同質(zhì)量管理室的質(zhì)量管理人員依成品包裝形態(tài)及質(zhì)量要求設定成品堆放方式及堆積層數(shù)以避免成品受擠壓而影響質(zhì)量

    第四條庫位標示

    1.庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示

    (1)層次類別依A、B、C順序逐層編訂沒有時填“○”

    (2)庫位流水編號

    (3)通道類別依A、B、C順序編訂

    (4)倉庫類別依A、B、C順序編訂

    2.計劃產(chǎn)品應于每一庫位設置標示牌標示其品名規(guī)格及單位包裝量

    3.物料管理室依庫位配置情況繪制“庫位標示圖”懸掛于倉庫明顯處

    第五條庫位管理

    1.物料管理科收發(fā)料經(jīng)辦人員應掌握各庫位各產(chǎn)品規(guī)格的進出動態(tài)并依先進先出原則指定收貨及發(fā)貨單位

    2.計劃產(chǎn)品每種規(guī)格原則上應配置兩個以上小庫位以備輪流交替使用以達先進先出的要求

    快遞公司管理規(guī)章制度模板篇3

    1、公司設有貨倉,由倉儲管理人員(行政)專門管理。非倉儲管理人員不得隨意進入倉庫,未經(jīng)批準更不得將倉庫貨品帶出庫,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),根據(jù)事情嚴重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟處罰,甚至開除當事人,追究其法律、經(jīng)濟責任。

    2、貨品采購、入庫、出庫流程

    a.由業(yè)務員制作PI,PI經(jīng)銷售副總審核通過后方可發(fā)往客戶;

    b.訂單款項到帳后,業(yè)務員根據(jù)PI內(nèi)容制作《采購申請表》;

    c.《采購申請表》經(jīng)銷售副總簽字批準后交由采購專職人員進行采購;

    d.貨品采購后,交行政進行入庫登記;

    e.業(yè)務員填寫《出庫單》,至行政處領貨出庫,交接雙方須簽字確認;

    f.貨品出庫后,由業(yè)務員全程負責出貨事宜。

    3、需借用庫存貨品時,借用人應填寫《庫存貨品借領表》并及時歸還。

    4、貨品出、入庫由倉儲管理人員負責,如出現(xiàn)出入數(shù)據(jù)不平衡,由倉儲管理人員負責解釋。若因管理者原因出現(xiàn)貨品丟失等問題,根據(jù)事情嚴重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟處罰,甚至開除當事人,追究其法律、經(jīng)濟責任。

    5、根據(jù)貨品出、入庫數(shù)據(jù)情況,行政必須及時將數(shù)據(jù)異動登錄金蝶系統(tǒng)。

    快遞公司管理規(guī)章制度模板篇4

    1、入庫管理程序

    (1)原料入庫:貨到→倉管員核實定單→通知化驗室檢查檢驗原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過磅驗收數(shù)量→辦理入庫登帳手續(xù)→入庫并分堆碼放和標明入庫時間、來源、數(shù)量。檢驗不合格的原料須明確標識,按規(guī)定進行處理或作退貨處理。

    (2)成品入庫:經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據(jù)計數(shù)和檢驗單辦理入庫登帳手續(xù)→分類分別堆放,并作好標識,入庫時間、來源、數(shù)量。

    2、出庫管理程序

    (1)原料出庫:憑領料單辦理出庫登帳手續(xù),按先入先出原則,由指定人員入庫領料出庫。

    (2)成品出庫:根據(jù)產(chǎn)品銷售要求,將成品計數(shù)后,由倉管員辦理相關(guān)登帳手續(xù)。

    3、倉儲管理要求

    (1)保持貯存環(huán)境干燥、衛(wèi)生、清潔,防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。

    (2)成品入庫前,必須對空倉進行消毒、殺蟲,做好倉房維護工作。儲藏期間,注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化,如發(fā)現(xiàn)異常,應及時采取措施。

    (3)非倉管人員或指定領料人員,禁止進入庫房或庫區(qū)。

    (4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況,并及時向營銷部、生產(chǎn)部主任通報原料和成品的庫存情況。

    (5)當天發(fā)生出入庫臺帳,需在第二天9∶30以前報交財務部。

    (6)倉儲檢查由財務部會同生產(chǎn)部進行,2周一次。發(fā)現(xiàn)賬物不符,造成損失的,照價賠償,其中80%由倉儲員負責,20%由庫管組長負責。

    快遞公司管理規(guī)章制度模板篇5

    公司宗旨:以人為本,誠信服務,追求實效,實現(xiàn)雙贏。

    目的:為了加強車輛管理,規(guī)范車輛使用程序,控制車輛使用相關(guān)費用,為客戶提供更好的服務,建設節(jié)約環(huán)保型公司,特制訂本規(guī)定:

    第一章:車輛和駕駛員(以下稱司機)的管理細則

    1、車輛管理:每臺車設一個管理責任人,對其車輛情況進行定時定期的檢查管理,責任人必須清楚了解自身負責管理車輛的保養(yǎng)情況及其它方面的安全項目。

    2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作,例如:1)車輛外購觀檢查,2)機油、水、電池水、燃油是否足夠,3)車身有無油水滲漏,輪胎、傳動軸及皮帶等的常規(guī)檢查,4)貨箱空調(diào)制冷效果是否良好,如發(fā)現(xiàn)問題要及時排除,不能排除的需報告車隊長協(xié)助解決,以保證車輛的基本行車安全。

    3、公司實行車輛統(tǒng)一調(diào)度制,車隊會根據(jù)各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行,司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數(shù),并按要求做好登記。

    4、司機需按公司要求完成任務,包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給,所有工序必須全部完成,如沒有按要求完成或完成不合格則當次工資不予結(jié)算。

    5、司機必須保管好送貨的所有單據(jù)及產(chǎn)生費用的相關(guān)收據(jù)或發(fā)票,根據(jù)客戶要求在回來后按時交單,報銷費用需憑相關(guān)單據(jù)向車隊確認可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。

    6、司機工作期間應潔身自愛,嚴格遵守各客戶的供應商送貨管理規(guī)定及流程要求并嚴格遵守客戶廠內(nèi)的廠規(guī)廠紀規(guī)章制度。違反規(guī)定被客戶處罰須自行承擔,給公司造成其它損失的還須追究責任。

    7、司機必須了解安全行車事故,了解車輛安全性能,車輛發(fā)生故障時必須聯(lián)系車隊長,說明情況后由車隊安排維修事項。

    8、司機出行過程中由于司機自身原因違規(guī)所產(chǎn)生的交通違規(guī)處罰全部由司機自己承擔,但因其它原因造成的違規(guī)則無須承擔,但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的,司機視情況須承擔金額20%~100%的損失,另視情況扣除一定的績效獎。

    第二章:入職、請假、離職管理細則

    1、入職:每位面試者需填寫《個人簡歷》一份,并確保所填資料的真實性,應聘者必須提供相關(guān)有效證件,如有提供假證或其它無效證件者,經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)一律開除處理,應其所產(chǎn)生的一切后果自負。應聘者經(jīng)過面試后進行駕駛車輛出行測試,每位司機在正式上崗獨自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程,并做好跟車筆記己備檢查跟車情況,經(jīng)公司主管復查合格后才能正式上崗。

    2、請假:請假需提前一天通知車隊長,超過兩天需由隊長報請公司負責人批準,無特殊情況不出車或者通知出車后電話關(guān)機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的,每次扣績效獎200元,不事先請假不按時出車則按曠工處理,每次曠工扣除績效獎200元,連續(xù)曠工三天則按自動離職處理。

    3、正常辭職:司機提出離職的需提前一個月書面申請,并經(jīng)公司負責人審核批準后滿期一個月才能正式離職,在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止,未經(jīng)批準或未按規(guī)定自行離職的則視為違約,違約司機被認為自動放棄工資,如有特殊情況則需提供相關(guān)的證明,否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考慮工作時部份違章行為無法立即得知,故其工資需一個月后支付。

    第三章:獎懲制度

    1、司機負責各自管理車輛的車容車況,每月根據(jù)所負責的車輛情況發(fā)放或扣除績效獎。

    2、發(fā)生交通事故負全部或主要責任的,扣除績效獎50~300元,并在年內(nèi)獎金內(nèi)按事故大小扣除績效獎。如司機故意導致事故的,需賠償事故造成的全部損失并追究其相應的責任。

    3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負責人,如不匯報而又沒有處理妥當造成的客戶投訴的,當趟工資不予結(jié)算,并視情況另行扣除部份安全績效獎。

    4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內(nèi)公共物品的,需負責賠償所損物品或處罰。

    5、連續(xù)工作滿一年以上的員工,底薪按50~200元的標準逐年增加,年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。

    6、對每位員工進行年度考核,根據(jù)考核結(jié)果給予發(fā)放年終獎;

    例:

    1)年度內(nèi)無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的,

    2)有事故及處罰的,

    3)發(fā)放時間分為兩次,年前發(fā)放一次,春節(jié)上班后的第二個月發(fā)工資時發(fā)放一次,如在發(fā)放獎金前或當月離職的,將不予發(fā)放。

    7、不得偷窺公司及客戶端的財物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款及開除處理,有觸范治安及刑事處罰的,須承擔相應的責任并不予結(jié)算工資。

    8、每次事故后司機應檢討并寫檢討書,拒寫檢討者也視為違規(guī)處理。

    第四章:薪資待遇

    1、公司薪資待遇嚴格遵守中山市的相關(guān)管理規(guī)定。

    2、每月20日前結(jié)算上月公司,公司的工資計算周期的結(jié)構(gòu)為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。

    3、附件一《工資計算標準》

    第五章:違章與事故處理

    1、司機故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害,賠償金額由當事人承擔。

    2、違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的,其處理辦法如下。

    1)出現(xiàn)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標志、標線等司機主觀原因造成的違規(guī)罰款,由當事人承擔全額罰金。

    2)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當事人可免除賠償責任。如在保險范圍之外,屬當事司機負全責的當事人應負責損失金額與保險金差額的50%。

    3、因司機駕駛操作不當或故意損壞車輛者,由司機負責維修費用;如因此導致發(fā)生交通事故造成損失的,除支付維修費用外,司機還應按相關(guān)法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。

    第六章:名詞注解

    1、開除:有以下情況者按開除處理(開除不得結(jié)算當月工資);

    1)駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎報由公安機關(guān)處理,因此期間的勞動薪酬一律無效,不予發(fā)放工資。

    2)嚴重違法者。

    3)連續(xù)曠工三天者(連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工)。

    4)有偷竊行為者(包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物)。

    以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),未領取的工資一律作廢,視為無效,并提請公安機關(guān)處理。

    2、辭退:有以上情況者給予辭退處理(屬辭退者可結(jié)算當月未付工資);

    1)嚴重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者(造成損失的,須扣除損失部份的金額)

    2)因駕駛技術(shù)問題經(jīng)常發(fā)生事故者(含在客戶端的各種事故)

    3)屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者,

    4)每年度內(nèi)2次(含2次)以上的檢討者;拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù)。

    5)不服從公司領導及車隊長安排者

    3、自動離職:自動離職簡稱自離,自離則是不按規(guī)定提前申請離職,自己不上班自愿放棄工作及工資。

    4、車隊長:車隊是公司車輛及司機管理負責人,所有司機必須聽從車隊長的合理的調(diào)度及管理;

    5、客戶端:客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關(guān)單位及個人。

    快遞公司管理規(guī)章制度模板篇6

    一、每月生產(chǎn)工作例會:

    每月上旬召開,由公司全體人員參加。

    會議內(nèi)容:傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會議要求,對公司重大安全決策進行具體落實,總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓,針對性地分析近期的安全勢態(tài),研究決定對策,部署本月或下階段的安全工作重點。

    二、年度安全生產(chǎn)工作會議:

    每年年初召開,由公司安全生產(chǎn)領導小組人員和全體職工參加,會議內(nèi)容:總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責任書。

    三、安全生產(chǎn)緊急會議:

    根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產(chǎn)緊急會議,由公司安全生產(chǎn)領導小組人員及確定的其他對象參加。

    會議內(nèi)容:傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況,針對情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務。

    四、會議由公司安全副主管主持。

    五、會議內(nèi)容應做出會議記錄,形成會議記錄材料存檔,到會人員必須進行簽到登記。

    六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假,不得遲到、早退。因故無法參加會議的,應向公司經(jīng)理請假,對無故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評教育和經(jīng)濟處置,并計入會議記錄材料內(nèi)。

    快遞公司管理規(guī)章制度模板篇7

    為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本規(guī)章制度。

    1、全體員工必須遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。

    2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

    3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務意識,不斷完善公司的經(jīng)營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。

    4、公司提倡全體員工努力學習業(yè)務技能,公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質(zhì)和水平,造就一支思想和業(yè)務過硬的隊伍。

    5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。

    6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工積極進取。

    7、公司提倡員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。

    8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化建議,對做出貢獻者給予獎勵、表彰。

    9、公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,提供應有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。

    10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障,并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。

    11、公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。

    12、公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,端正工作作風和提高工作效率,反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。

    13、公司提倡勵行節(jié)約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。

    14、公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。

    15、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。

    16、職員除本職日常業(yè)務外,未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準,不能從事下列活動:

    1)以公司名義考察、談判、簽約;

    2)以公司名義提供擔保、證明;

    3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;

    4)代表公司出席公眾活動。

    17、維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。

    18、公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。

    各崗位職責

    ①總經(jīng)理

    1、全權(quán)負責各項運輸和倉庫的行政管理

    2、制訂運務員工守則,上司批核后執(zhí)行

    3、編制總體業(yè)務流程方案,確保貨物在不同處理方式下,以專業(yè)方法運作,使其在流暢安全下進行

    4、收集所有運輸信息資料,呈交電腦系統(tǒng)部,共同制訂,完善管理訊息系統(tǒng),確保貨物在每一環(huán)節(jié)

    5、制訂運務部各項開支守則,給財務總監(jiān)審議后呈交上司批核,以便執(zhí)行

    6、授權(quán)各部運輸包括空運、陸運,及倉庫制訂其員工守則,以審核后即時執(zhí)行。

    7、運作成本控制,包括車隊,空運費及倉庫租金等

    8、制訂員工服務表現(xiàn)報表,積極評核服務水平

    9、危機性事故發(fā)生時,即時候命執(zhí)行任務

    10、提供專業(yè)意見給人力資源部,共同制訂員工培訓手冊

    11、組織一體概念,把運務人員及客戶儲運員工工作一起

    12、編制每周業(yè)務表,包括總量處理表,業(yè)務成本表,倉庫盤點表,客戶投訴表,服務質(zhì)量表,呈交上司審閱。

    運輸主管

    1.協(xié)助商運務副總經(jīng)理管理部門的各項業(yè)務工作;

    2.負責總公司及各分公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定,并負責在實施中的指導與監(jiān)督;

    3.負責協(xié)助總經(jīng)理一同完成整個公司的物流規(guī)劃工作,并負責實施中的指導與監(jiān)督;

    4.負責與物流公司溝通,達到良好合作的目標;

    5.負責物流費用的核定工作;

    6.負責處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件,并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案;

    7.負責跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;

    8.負責調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入,確保貨物按時運輸、準點到位;

    9.負責跟進、協(xié)調(diào)、應急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題,并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況,記錄在案,并負責與委托方及時協(xié)商處理;

    10.負責運輸保險的相關(guān)事宜,并完成出險后向保險公司的索賠工作;

    11.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作;

    運輸監(jiān)控

    1.負責按照簽訂的運輸合同按委托計劃,跟進每一單運輸任務運輸進度,及時協(xié)調(diào)并最快解決運輸過程中存在的各種問題,確保按時完成任務;

    2.負責按照運輸計劃準確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《運輸單》;

    3.負責提前通知各收發(fā)貨的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作;

    4.負責跟進所有的物流運單,包括供貨商出發(fā)的及各倉庫和現(xiàn)場之間調(diào)撥的運單,并第一時通知收貨方;

    5.負責在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作;

    6.負責跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;

    7.負責根據(jù)調(diào)度指令,調(diào)動各有關(guān)人員的各項工作職能全面投入,確保設備按時供貨、準點到位;

    8.負責確認發(fā)運設備是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地;

    9.負責處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況,記錄在案,并及時上報運輸主管處理;

    10.負責貨運出險后的索賠資料的收集整理工作;

    11.負責跟進、協(xié)調(diào)、應急處理設備發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題;

    12.負責物流相關(guān)資料、檔案的管理工作;

    13.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。

    駕駛員的崗位職責:

    1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

    2、積極參加各項學習活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。

    3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務。

    4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛"三清例保"工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

    5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學習先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。

    6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務和培訓。

    安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程

    一、貨物裝載:

    1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

    2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

    3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

    二、貨物運輸:

    1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

    2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

    三、貨物裝卸吊裝

    1、當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

    2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

    3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

    4、吊車作業(yè)時做好安全圍閉。

    4、與收貨人(收貨單位)核對貨物和簽收手續(xù)。

    應急預案及事故處理

    一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人,在處理機關(guān)人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

    二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。

    三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責人。

    四、對肇事駕駛員應根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

    安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

    1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

    2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

    3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

    4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

    5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

    駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

    (一)駕駛員的管理

    1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

    2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

    3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。

    4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

    (二)車輛管理

    1、將每輛車的信息登記在冊。

    2、定期做車輛的維護:

    (1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

    (2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

    (3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

    日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。

    二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

    車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。

    強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

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