自行車的營銷策劃
自行車在全國興起,自行車信息傳達(dá)的平等性、強(qiáng)滲透性、生活化等特點(diǎn)體現(xiàn)了行業(yè)為廣告媒介人本化所做的努力。下面小編給大家?guī)碜孕熊嚨臓I銷策劃5篇，希望大家喜歡!
自行車的營銷策劃1
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，開封市規(guī)劃的越來越富有綠色生態(tài)和旅游觀光的特色，很多大學(xué)生大學(xué)生的課余時(shí)間又特別多，且各學(xué)校與學(xué)校之間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。在旅游已成為時(shí)尚的現(xiàn)代高校，開家自行車出租公司大有益處。對(duì)于喜歡旅游休閑的現(xiàn)代大學(xué)生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租公司就有了一定的運(yùn)營基礎(chǔ)。
第一部分 營銷環(huán)境分析
(一)市場概況
大學(xué)很多娛樂休閑設(shè)施還不健全，對(duì)于課余時(shí)間較多，又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說，他們更忍不住好奇去清明上河園、禹王臺(tái)、包公祠、大相國寺、萬歲山、龍亭、鐵塔公園等多處旅游景點(diǎn)和名牌高校游玩，但由于開封市公交車過于擁擠的特點(diǎn)很多大學(xué)生不愿乘坐公交出行，再者很多大學(xué)生喜歡結(jié)伴游玩，喜歡休閑，喜歡運(yùn)動(dòng)，打的出去有點(diǎn)奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車可以隨時(shí)出動(dòng)，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，目前我校大一以及河南大學(xué)、開封大學(xué)、開封教育學(xué)院三所大學(xué)的學(xué)生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應(yīng)該會(huì)有一定的市場需求。
校外各個(gè)商家為吸引在校大學(xué)生進(jìn)行消費(fèi)會(huì)在校內(nèi)進(jìn)行宣傳活動(dòng)，本公司可利用自行車為其進(jìn)行宣傳活動(dòng)。
(二)SWOT分析
S(優(yōu)勢):
1、四所高校，學(xué)生眾多，人流量大
2、開封作為國家級(jí)旅游城市游玩的地方多， 9
4、可為學(xué)校外各個(gè)商家進(jìn)行宣傳
W (劣勢):
1、騎自行車遠(yuǎn)行容易滑鏈中途壞掉
2、開封車多路窄，容易產(chǎn)生交通事故
O(機(jī)會(huì)):
1、 各玩點(diǎn)不遠(yuǎn)不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身體又減肥。
2、高校外地學(xué)生較多，對(duì)公交路線不熟悉一般均會(huì)騎自行車。 T(威脅):
1、有少部分不會(huì)騎車的學(xué)生會(huì)選擇坐汽車或者其他的交通工具。
2、隨著電動(dòng)車的普及，騎自行車車游玩已不再新鮮。
第二部分 消費(fèi)者分析
自行車出租店的消費(fèi)群主要為高校學(xué)生，且多為喜歡旅游的外地學(xué)生。他們對(duì)開封的風(fēng)景區(qū)和各大名牌高校好奇，騎車去游玩景點(diǎn)或者去其他校園參觀、外校老鄉(xiāng)，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租公司的成立為他們提供了更為便捷的方式。對(duì)于不會(huì)騎車的學(xué)生也可借自行車出租店的車去學(xué)習(xí)，最終成為自行車出租店的忠實(shí)顧客。為了擴(kuò)大宣傳力度各個(gè)商家都愿意自己的宣傳具有流動(dòng)性，利用自行車搞宣傳活動(dòng)正好滿足商家的意愿，可在自行車上以噴漆的形式進(jìn)行廣告宣傳。
第三部分 具體實(shí)施細(xì)則 (一) 選址分析
選擇好自行車出租公司的經(jīng)營位置很重要，否則客源得不到保證。可把公司總部設(shè)立在黃水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院內(nèi)部，再在其他高校內(nèi)部設(shè)立相關(guān)的出租部門由我公司內(nèi)部人員擔(dān)任部門經(jīng)理聘請(qǐng)所在大學(xué)的學(xué)生為職員進(jìn)行自行車出租業(yè)務(wù)。這樣既保證了客流量大、客源充足，又可以保證廣告宣傳效應(yīng)
(二) 自行車的來源
可將我院內(nèi)部的廢舊自行車進(jìn)行回收利用。
1、把損壞較輕或無人認(rèn)領(lǐng)的自行車回收，稍作修理、統(tǒng)一噴漆后進(jìn)行出租.。
2、損壞較重的自行車可請(qǐng)較為專業(yè)的學(xué)院內(nèi)部人員進(jìn)行組裝后統(tǒng)一噴漆在進(jìn)行出租。
3、開業(yè)時(shí)至少保證百余輛自行車供出租。
(三) 從業(yè)人員及出租手續(xù)及廣告代理
自行車租賃店的從業(yè)人員至少得兩個(gè)。一個(gè)負(fù)責(zé)招攬生意，另一個(gè)負(fù)責(zé)維修自行車。且一定要專業(yè)，因?yàn)樽孕熊嚾菀讚p壞。
自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證作或?qū)W生證抵押并讓其預(yù)交50--100元的押金，預(yù)付租金，多退少補(bǔ)。
租車按小時(shí)計(jì)算租金，租金按沒小時(shí)0.5元計(jì)算或3元每天計(jì)算。 租用者使用完畢，將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無損后返還押金。 對(duì)于廣告宣傳工作由公司總部與各個(gè)需要進(jìn)行宣傳的商家進(jìn)行協(xié)商簽訂合同
第四部分 營銷策略設(shè)想
(一) 廣告宣傳
1、 在宣傳欄張貼海報(bào)
2、 宣傳語可為“我和春天有個(gè)約會(huì)”或者“開封我來了。
3、在學(xué)生宿舍或路邊人流量大的地方發(fā)傳單，最好是去學(xué)校每個(gè)寢室發(fā)幾份。
4、在校園內(nèi)部舉辦宣傳活動(dòng)
(二) 促銷策略
1、 每天對(duì)第一位或第八位自行車租用者免費(fèi)贈(zèng)送礦泉水一瓶或開封地圖一張。這樣會(huì)吸引更多的學(xué)生來碰運(yùn)氣。使自行車出租店的生意更火。
2、 可以購買兩臺(tái)數(shù)碼相機(jī)用于出租，不僅可以提供更好的服務(wù)質(zhì)量更能產(chǎn)生很好的收益
3、 免費(fèi)提供風(fēng)箏等一些娛樂設(shè)備
4、 在每輛自行車前裝一個(gè)簍，可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時(shí)兼營飲料和礦泉水，這將會(huì)給出租店帶來另一筆可觀的收入(尤其是夏天)。
5、 對(duì)于長期租用自行車的同學(xué)可以進(jìn)行一定的優(yōu)惠政策。如租用一星期曾送一上午、租用一個(gè)月贈(zèng)送三天、租用半年贈(zèng)送一星期。
6、 對(duì)于長期利用我公司自行車進(jìn)行宣傳的商家可在合同上簽訂的宣傳期的基礎(chǔ)上免費(fèi)宣傳一定的期限。
第五部分 費(fèi)用預(yù)算
項(xiàng)目 費(fèi)用(元) 數(shù)量
自行車維修費(fèi) 3000 100
海報(bào) 100 1張
傳單 100 400張
地圖 100 20份
自行車修理設(shè)備 300
公司內(nèi)部辦公設(shè)備 800
數(shù)碼相機(jī)、風(fēng)箏 1500 數(shù)碼機(jī)購買2臺(tái)
廣告宣傳所需工具 100
合計(jì) 6000元
第六部分 效益預(yù)測
1、每天有10輛車被租借，平均每車6小時(shí)，每小時(shí)0.5元。或者
1.5元半天。
2、相機(jī)出租，每次30--40元 風(fēng)箏出租，每次5元，三臺(tái)相機(jī)每天租2臺(tái)，風(fēng)箏20只，每天5只。
3、廣告宣傳，每月60元(20輛自行車、3元每月每輛)
總投資。預(yù)計(jì)6千元
還會(huì)增加其他項(xiàng)目收益
收益預(yù)算:
店內(nèi)預(yù)計(jì)有:10輛雙人車、20輛山地車 、70輛其他的車
3臺(tái)數(shù)碼相機(jī)、20只風(fēng)箏、各種飲用水等
預(yù)計(jì)每天平均有一半的出租:
50輛車_5個(gè)小時(shí)_0.5元一個(gè)小時(shí)=125元
2臺(tái)數(shù)碼相機(jī)_30每次=60元
4只風(fēng)箏_5元每次=20元
100輛自行車的廣告宣傳_3元每輛
每天的收益為255元 當(dāng)月收益為:2550元
全部出租:430元 當(dāng)月收益為:4300元
策 劃:水利系齊志強(qiáng)、姚繼祥
時(shí) 間:20__年3月26日
自行車的營銷策劃2
一產(chǎn)品的市場狀況分析:
1產(chǎn)品市場規(guī)模: 自行車行業(yè)的發(fā)展有著強(qiáng)大的需求作支撐。自行車作為簡便的代步工具，三大優(yōu)勢受到消費(fèi)者青睞:一是價(jià)格優(yōu)勢，國內(nèi)市場自行車品牌多達(dá)數(shù)十個(gè)，價(jià)格每輛在150元-300元之間，普通百姓都能承受。二是性能優(yōu)勢，自行車輕便自由，大道小路均可騎行，停放便利，眾多家庭即使已擁有了汽車，仍需要自行車。三是綠色環(huán)保優(yōu)勢。當(dāng)今世界把自行車列為“綠色產(chǎn)品”，特別是電動(dòng)自行車的興起，成為國際公認(rèn)的“綠色交通工具”。在汽車尾氣肆虐之時(shí)，電動(dòng)自行車深受國內(nèi)大城市歡迎。我國現(xiàn)有開發(fā)電動(dòng)自行車的企業(yè)近110家，還有擴(kuò)大發(fā)展之勢。在世界上許多國家，騎自行車已成為僅次于游泳和跑步的大眾喜愛項(xiàng)目。環(huán)保和健身給自行車帶來了新的希望，自行車業(yè)仍具有強(qiáng)大的生命力。 根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局為我們提供的數(shù)據(jù)，截至2010年5月底，國內(nèi)共有規(guī)模以上自行車制造企業(yè)1183家，比2009年底的1204家增加了-21家，比2007年的969增加了214家。而從近四年整體的數(shù)據(jù)來看，平均每年規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量的增長率為11.04%但是市面上的自行車，在其性能和實(shí)用性方面還是存在不足。所以，研究出一款既使用，有尤其市場競爭力的產(chǎn)品是十分有希望取得較好的經(jīng)濟(jì)效益的
2 各競爭品牌的銷售量與銷售額的比較分析;
在激烈的競爭中，自行車行業(yè)的生產(chǎn)和市場流向更適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的區(qū)域和廠家，并形成了天津、上海、江蘇、浙江和廣東等5大生產(chǎn)基地。經(jīng)過市場的洗禮，培育并催生了不少抗擊市場風(fēng)險(xiǎn)能力及核心競爭力強(qiáng)的企業(yè)和品牌。像捷安特、中華等，他們?cè)谑袌稣加新?、品牌影響力及顧客滿意度等方面走在了同行的前面。
針對(duì)本產(chǎn)品適用范圍為變速自行車，在此僅對(duì)變速自行車進(jìn)行銷售量和銷售額分析。
下列提供變速自行車國內(nèi)外品牌
1 TREK崔克 (于1976年美國,世界上海最為強(qiáng)大的自行車品牌企業(yè)之一,美國崔克中國分公司) 全球自行車第一品牌
2 捷安特 (世界知名品牌,中國馳名商標(biāo),中國名牌,江蘇省重點(diǎn)名牌產(chǎn)品,自行車十大品牌)
3 美利達(dá) (于1972年臺(tái)灣,全國進(jìn)出口500強(qiáng),臺(tái)灣自行車第一品牌,美利達(dá)有限公司)
4 永久 (中國馳名商標(biāo),中國名牌,最具市場競爭力品牌,國家重點(diǎn)新產(chǎn)品,永久股份有限公司)
5 鳳凰 (中國馳名商標(biāo),中國名牌,中華老字號(hào),最具市場競爭力品牌,鳳凰自行車有限公司)
6 阿米尼 (國際品牌,自行車十大品牌,中國500家最大工業(yè)企業(yè),中華自行車股份有限公司)
7 寶馬 (1916年于德國,世界500強(qiáng)企業(yè),高檔品牌汽車制造商,馳名世界的汽車企業(yè))
8 邦德.富士達(dá) (中國馳名商標(biāo),中國名牌產(chǎn)品,中國雙優(yōu)外商投資企業(yè),天津富士達(dá)有限公司)
9 飛鴿 (中華老字號(hào),中國馳名商標(biāo),中國名牌,最具市場競爭力品牌,天津飛鴿車業(yè)公司)
10 捷馬 (中國馳名商標(biāo),中國自行車的專業(yè)制造公司,行業(yè)著名品牌,天津飛踏自行車有限公司)
從此表可以明顯看出，國產(chǎn)品牌自行車在市場上的競爭優(yōu)勢還是比較明顯的，但同時(shí)也因?yàn)槿绱舜蟮氖袌銮熬?，造成了近幾年的市場飽和現(xiàn)象，從而造成銷售的困境。要讓產(chǎn)品在眾多同類產(chǎn)品中脫穎而出，就需要在傳統(tǒng)的變速自行車的設(shè)計(jì)構(gòu)造等方面需求新的突破點(diǎn)，從而吸引消費(fèi)者，以適應(yīng)消費(fèi)者越來越高的消費(fèi)需求。
根據(jù)，淘寶網(wǎng)的變速自行車銷量的排行情況，我們發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)自行車排名比較靠前，雖然，一些高端國際品牌自行車也有一定的消費(fèi)群體，但是對(duì)于中國這個(gè)發(fā)展中國家來說，自行車的消費(fèi)還是處于一個(gè)較為中低端的水準(zhǔn)。源于國內(nèi)消費(fèi)以普通代步自行車為主，用于運(yùn)動(dòng)、休閑、競技器材的中高檔自行車尚未普及，自行車環(huán)保、節(jié)能、健康的優(yōu)點(diǎn)也未得到充分宣傳。同時(shí)，近年來社會(huì)偷盜自行車現(xiàn)象加劇，影響了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)高技術(shù)含量、高附加值自行車產(chǎn)品的購買。國產(chǎn)自行車勞動(dòng)力的價(jià)格相對(duì)較低，自行車的生產(chǎn)成本低，從而價(jià)格相較昂貴的國外品牌來說有很大優(yōu)勢。所以，在設(shè)計(jì)此作品時(shí)，既考慮到了產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品劣勢的補(bǔ)足，同時(shí)在原材料選擇方面避免了較昂貴的材料，而選擇較合理的材料去減少成本，從而在實(shí)際銷售中取得更大的價(jià)格優(yōu)勢，獲得更大的利潤空間。
3，消費(fèi)對(duì)象的分析
由于此產(chǎn)品的便利，功能強(qiáng)大，同時(shí)能滿足消費(fèi)者的娛樂需求的這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)，我們將主要消費(fèi)群定位在學(xué)生，和上班等需要這樣便捷，環(huán)保的代步工具的人群。特別是想在湖北這樣的較為平坦的中部地區(qū)，自行車的使用更為平凡。加上政府為建設(shè)環(huán)境友好型，資源節(jié)約型社會(huì)，提倡公共交通工具的使用，對(duì)私家車的使用采取了各種手段去減少環(huán)境污染。針對(duì)現(xiàn)今中國交通的擁擠不便現(xiàn)狀，大多數(shù)人選擇這種健康，環(huán)保的代步工具。
此款自行車的銷售主要針對(duì)中低收入群。在發(fā)展中國家的環(huán)境下，中國的國民收入水品相較與歐美發(fā)達(dá)國家還有很大的差距。因?yàn)?，騎自行車成為一種新的運(yùn)動(dòng)，休閑方式。所以，國外大多數(shù)消費(fèi)群體對(duì)自行車性能，技術(shù)含量要求相當(dāng)高，同時(shí)也更加注重自行車的創(chuàng)新和是否結(jié)合流行趨勢。但是，對(duì)于中國大部分的中低收入人群來說，“代步”始終是自行車最基本的要求，同時(shí)也是最重要的要求，因?yàn)樵谑褂眠^程中，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)自行車在自身設(shè)備方面并不是很完善。比如，傳統(tǒng)自行車不具備車燈，出游時(shí)不具備音樂外放，充電功能等。消費(fèi)者總是在最求價(jià)格合理和產(chǎn)品功能的最大化，所以，此產(chǎn)品定位在中等收入的上班族和學(xué)生是很有市場前景的。
此產(chǎn)品對(duì)消費(fèi)人群的年齡，性別，家庭結(jié)構(gòu)，學(xué)歷等沒有任何限制，所以在消費(fèi)有很廣泛的消費(fèi)群體，具有更大的銷售前景。
4競爭產(chǎn)品優(yōu)劣勢比較分析
由于新技術(shù)的發(fā)展趨勢，國內(nèi)大部分的自行車使用群傾向于選擇電動(dòng)自行車，首先對(duì)電動(dòng)自行車優(yōu)劣勢進(jìn)行一個(gè)分析:
電動(dòng)自行車是指以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。所有電動(dòng)自行車應(yīng)同時(shí)具備以下5個(gè)特征:必須具備腳踏行駛功能，蓄電池只作為輔助能源;必須具備兩個(gè)車輪;設(shè)計(jì)車速不大于20公里/小時(shí);整車重量不大于40公斤;輪胎寬度(胎內(nèi))不大于54毫米。
輕便、節(jié)能、無污染的新型交通工具——電動(dòng)自行車逐漸成為眾多市民理想的選擇。
經(jīng)過近幾年的發(fā)展，電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)水平、質(zhì)量水平都有很大的提升，但市場上部分產(chǎn)品制動(dòng)性能、最高車速不合格問題非常突出。目前市場上經(jīng)常見到的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)型式有以下一些類型:
1、摩擦輪傳動(dòng)型式(但它的效率很低、造型較差、車胎磨損嚴(yán)重，并且不能適應(yīng)稍有濕滑及泥濘的路況，因此這類傳動(dòng)型式已基本被淘汰。)
2、旁褂式鏈傳動(dòng)及軸傳動(dòng)型式(電機(jī)的體積、功率等限制，效率低，可靠性差，無法推廣應(yīng)用。)
3、前輪軸傳動(dòng)型式(這一類型由于電機(jī)裝在前軸上，重心分布不合理，不能輕便、靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)車把;另外如遇到磁瓦脫落時(shí)，會(huì)突然卡住高速旋轉(zhuǎn)中的電機(jī)，極易造成安全事故，因此目前各生產(chǎn)廠家極少采用。)
4、后輪軸傳動(dòng)型式(這一型式是目前普通采用的一種傳動(dòng)型式(當(dāng)需要更換輪胎或維護(hù)電機(jī)時(shí)，就必須拆開電源線或拆下所有的輻條，這就給維修造成了很大的不便。另外由于輪轂電機(jī)的外徑很大，這就使輻條與車輪中心偏轉(zhuǎn)一個(gè)很大的角度。給輻條外端帶來了較大的交變彎曲刀矩，使輻條在不長的時(shí)間內(nèi)，由于疲勞而折斷。)
5、中置鏈傳動(dòng)型式(其不易克服的缺點(diǎn)，比如齒輪、離合器、箱體等部件的加工精度和熱處理要求較高這就增大了加工難度和加工成本。同時(shí)開發(fā)此類產(chǎn)品的前期資金投入較大。另外，此類產(chǎn)品中較為成功的設(shè)計(jì)又多有專利保護(hù)(如雅馬哈、東芝、松下及一些國內(nèi)品牌)，因此影響了該類產(chǎn)品的快速推廣。) 總體來看，電動(dòng)自行車的還是有其不可小覷的優(yōu)勢，但是由于市面上的電動(dòng)自行車層出不窮，技術(shù)把關(guān)的不嚴(yán)謹(jǐn)，使得電動(dòng)自行車的車速比變速自行車快，危險(xiǎn)系數(shù)較高，且充電較不便。針對(duì)本產(chǎn)品的像學(xué)生一類的受眾群來說，出于安全因素和鍛煉身體的原因，大多會(huì)選擇變速自行車。但是變速自行車在功能方面比較單一，難以滿足年輕一代的娛樂，便捷等多方面需求，所以，在原有的變速自行車基礎(chǔ)上，根據(jù)能量守恒定律，將自行車前行時(shí)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能，從而合理地利用能量。技術(shù)關(guān)鍵在于發(fā)電機(jī)與輪軸的結(jié)合。本作品根據(jù)自行車的結(jié)構(gòu)(主要是變速自行車)采用齒輪相結(jié)合的方式，達(dá)到連接效果。根據(jù)自行車外軸直徑而使用的齒輪與發(fā)電機(jī)上的齒輪半徑之比達(dá)到1:5從而自行車在輕松的行駛狀態(tài)下就可快速帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，產(chǎn)生電能。用以提供車的夜間，車載充電。彌補(bǔ)了現(xiàn)有變速自行車的功能方面的不足。在市場競爭力方面也是能填補(bǔ)一部分變速自行車銷售的空缺。
二、產(chǎn)品的銷售策劃
1策劃目的:在宣傳推出新的自行車功能同時(shí)，明確產(chǎn)品市場定位，打開便攜式自行車銷路，提高傳統(tǒng)產(chǎn)品附加值，形成新的行車生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展趨勢，使生產(chǎn)企業(yè)取得最大化的產(chǎn)品效益，經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
2 產(chǎn)品推廣渠道:A 媒體宣傳(利用合理的有真正推廣效益的廣告媒體，網(wǎng)絡(luò)媒體，平面媒體等多方位地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行宣傳，要注意最大化突出產(chǎn)品優(yōu)勢，以及廣告和宣傳手段的創(chuàng)新，樹立的更有競爭力的產(chǎn)品品牌形象)
B 產(chǎn)品的市場調(diào)查(在產(chǎn)品上市前;產(chǎn)品的個(gè)方面進(jìn)行以調(diào)查問卷方式的統(tǒng)計(jì)分析，可采用多種調(diào)查形式，比如網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，街頭調(diào)查，校園調(diào)查等。對(duì)于此產(chǎn)品的受眾群是學(xué)生，中低收入群體。所以，校園的調(diào)查結(jié)果由為重要，可以明確產(chǎn)品發(fā)展方向，市場定位，完善產(chǎn)品缺陷以適應(yīng)主消費(fèi)者消費(fèi)需求，在調(diào)查同時(shí)可以在消費(fèi)者中建立產(chǎn)品形象，為接下來的產(chǎn)品銷售提供更多潛在消費(fèi)者。產(chǎn)品上市后，同樣的市場調(diào)查，可及時(shí)企業(yè)提供產(chǎn)品銷售信息，以便及時(shí)更改產(chǎn)品推廣策劃)
C校園代理(負(fù)責(zé)在各大校園內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)品的宣傳，組織產(chǎn)品介紹活動(dòng)，接洽學(xué)校周邊產(chǎn)品的代理商，制定適合各高校的推廣手段) 3 產(chǎn)品具體銷售計(jì)劃
A廣告表現(xiàn)策略:主要著重于自行車的照明，和車載充電優(yōu)勢，同時(shí)需要廣告體現(xiàn)自行車的創(chuàng)新原理，以及此原理帶來的便捷，使產(chǎn)品保持較高的注意力，以鞏固品牌記憶
B媒體運(yùn)用策略:針對(duì)產(chǎn)品銷售群多為中低收入人群，我們需要以最低的媒體宣傳投入獲得最高的宣傳效益。在宣傳此便捷式自行車時(shí)，我們考慮到多種媒體的宣傳方向和宣傳廣度的不同，我們采用一些較有影響力的雜志報(bào)紙，和相關(guān)的廣播媒體宣傳，盡量選擇學(xué)生，上班族多為收聽時(shí)段。同時(shí)進(jìn)行各銷售點(diǎn)的海報(bào)，以及傳單的派發(fā)。
C促銷活動(dòng)策略:針對(duì)主要的區(qū)域?yàn)榈貏葺^平坦的中部等地區(qū)，學(xué)生為主要自行車銷售對(duì)象。我們需要聯(lián)系各大高校的自行車協(xié)會(huì)，建立有效合作關(guān)系，以校園團(tuán)體推廣新型自行車，以便更好地滲透到學(xué)生消費(fèi)者中。需要跟學(xué)校周邊商戶取得合作關(guān)系，例如同通訊服務(wù)業(yè)取得合作，把自行車作為通訊服務(wù)的促銷商品，以獲得企業(yè)與其他行業(yè)雙贏的有利局面。還可聯(lián)系自行車周邊產(chǎn)品，采取捆綁式銷售策略。在各大高校舉行各大活動(dòng)時(shí)，我們可以提供自行車作為活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)，抽獎(jiǎng)獎(jiǎng)品，使產(chǎn)品保持較高的注意力，以鞏固品牌記憶。在挑選高校作為銷售地點(diǎn)時(shí)還因考慮各學(xué)校的財(cái)物安全設(shè)施的條件，這一點(diǎn)對(duì)于易被盜的自行車來說尤為重要，同時(shí)這一點(diǎn)也影響了消費(fèi)者的購買心理。
D產(chǎn)品銷售方式:采取多樣的銷售方式，電話銷售方式，網(wǎng)絡(luò)銷售方式，電視購物的方式，店面的直營方式等。根據(jù)不同的地區(qū)，不同的消費(fèi)群，選擇不同的銷售方式側(cè)重點(diǎn)。比如在各大高校內(nèi)，我們可以考慮學(xué)校周邊代理銷售，學(xué)生熱捧的網(wǎng)絡(luò)銷售方式，鑒于大學(xué)生的求新的消費(fèi)態(tài)度，我們需要以一種新的從未有過的銷售方式，促銷手段去吸引大學(xué)生的目光。比如說租用后售的方式，規(guī)定大學(xué)生在租用多少次此品牌自行車后就可以更低的價(jià)格購買此自行車，或免費(fèi)領(lǐng)取。當(dāng)然，這需要企業(yè)和租售商做好良好的接洽，和合作企劃。
自行車的營銷策劃3
前言
隨著重慶各大高校陸續(xù)遷入大學(xué)城，大學(xué)城的學(xué)生數(shù)量也越來越多。但大學(xué)城的各項(xiàng)設(shè)施還不夠健全，而大學(xué)生的課余時(shí)間又特別多，且各學(xué)校與學(xué)校之間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。在旅游已成為時(shí)尚的現(xiàn)代高校，開家自行車出租店可以賺錢。對(duì)于旅游休閑的現(xiàn)代大學(xué)生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租店就有了一定的運(yùn)營基礎(chǔ)。
第一部分營銷環(huán)境分析
一、市場概況
大學(xué)城目前正處于建設(shè)當(dāng)中，各大高校已陸續(xù)遷入大學(xué)城，很多娛樂休閑設(shè)施還不健全，對(duì)于課余時(shí)間較多，又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說，他們更忍不住好奇去參觀重慶大學(xué)、重慶師范大學(xué)等名牌高校，且大學(xué)城的自行車出租店并不多，每到周六、周日，自行車總是供不應(yīng)求。
二、SWOT分析
S(優(yōu)勢)：
1、大學(xué)城高校眾多，學(xué)生眾多，人流量大
2、大學(xué)城交通便利，且有專門的自行車車道
3、自行車靈活輕便，適合外出游玩
W(劣勢)：
1、騎自行車遠(yuǎn)行容易滑鏈中途壞掉
2、重慶是山城，地勢較陡，不宜騎自行車走太遠(yuǎn)的路程
O(機(jī)會(huì))：
1、各大高校間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身體又減肥。
2、高校外地學(xué)生較多，特別是來自北方的學(xué)生，均會(huì)騎自行車。
T(威脅)：
1、有部分不會(huì)騎車的學(xué)生會(huì)選擇坐汽車、摩托車或三輪車。
2、隨著大學(xué)城各項(xiàng)設(shè)施的完善及學(xué)生娛樂休閑方式的增多，騎車游玩已不再新鮮。
第二部分消費(fèi)者分析
自行車出租店的消費(fèi)群主要為高校學(xué)生，且多為喜歡旅游的外地學(xué)生。他們對(duì)大學(xué)城的各大名牌高校好奇，騎車去參觀校園或找外校老鄉(xiāng)，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租店的開業(yè)為他們提供了更為便捷的方式。
對(duì)于不會(huì)騎車的學(xué)生也可借自行車出租店的車去學(xué)習(xí)，最終成為自行車出租店的忠實(shí)顧客。
第三部分具體實(shí)施細(xì)則
一、選址分析
選擇好自行車出租店的經(jīng)營位置很重要，否則客源得不到保證?？稍诖髮W(xué)城附近的車站或就在公路邊人流量大的地方設(shè)一個(gè)臨時(shí)出租店。該地客流量大、客源充足，且無需交納租金，降低了成本。
二、自行車的購置
1、購置的自行車的成色不用太新，在舊貨市場上買五六成新的即可。買回后修理改造，重新噴漆，且噴上“出租”字樣，并為每輛車編上號(hào)。
2、車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。
3、開業(yè)處至少要購置15輛以上的自行車供租用。
三、從業(yè)人員及出租手續(xù)
自行車租賃店的從業(yè)人員至少得2兩個(gè)。一個(gè)負(fù)責(zé)招攬生意，另一個(gè)負(fù)責(zé)維修自行車。且一定要專業(yè)，因?yàn)樽孕熊嚾菀讚p壞(建議可由車輛系學(xué)生兼職)
自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證作抵押或詳細(xì)登記下租用者身份證后，讓其預(yù)付購車價(jià)的50%——100%。
預(yù)付租金，多退少補(bǔ)。
租車按小時(shí)計(jì)算租金，租金按沒小時(shí)2元計(jì)算或15元每天計(jì)算。
租用者使用完畢，將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無損后返還押金。
第四部分營銷策略設(shè)想
一、廣告宣傳
1、在宣傳欄張貼海報(bào)
2、宣傳語可為“如果你想節(jié)省旅途時(shí)間，請(qǐng)光顧自行車出租店，本店免費(fèi)為您指導(dǎo)旅游線路”。
3、在學(xué)生宿舍或路邊人流量大的地方發(fā)傳單。
二、促銷策略
1、在周六周日對(duì)第一位或第八位自行車租用者免費(fèi)贈(zèng)送礦泉水一瓶或高校地圖一張。這樣回吸引更多的學(xué)生來碰運(yùn)氣。使自行車出租店的生意更火。
2、對(duì)自行車出租店的老顧客可實(shí)行信譽(yù)出租(即不繳納押金也可出租)
3、開辦一個(gè)自行車培訓(xùn)班，為不會(huì)騎車的學(xué)生提供一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，學(xué)員學(xué)成之后將會(huì)成為自行車出租店的忠實(shí)顧客。
4、在每輛自行車前裝一個(gè)簍，可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時(shí)兼營飲料和礦泉水，這將會(huì)給出租店帶來另一筆可觀的收入(尤其是夏天)。
第五部分費(fèi)用預(yù)算略
第六部分效益預(yù)測
1、每天有10輛車被租借，平均每車5小時(shí)，每小時(shí)2元，每天可賺100元左右，一個(gè)月后即可擴(kuò)大規(guī)模，繼續(xù)投資。
2、淡季兼營自行車修理業(yè)務(wù)，彌補(bǔ)收入不足。
3、規(guī)模擴(kuò)大后，可轉(zhuǎn)手賣二手車，賺差價(jià)。
2、基礎(chǔ)學(xué)院開發(fā)自行車出租項(xiàng)目的策劃書
項(xiàng)目背景：
1.基礎(chǔ)學(xué)院和白沙鎮(zhèn)各中學(xué)學(xué)生周末在白沙鎮(zhèn)休閑放松的活動(dòng)以騎自行車和溜冰為主;
2.白沙鎮(zhèn)上有4個(gè)自行車出租點(diǎn)，合計(jì)自行車200余輛，4個(gè)店面位置較為集中;
3.白沙鎮(zhèn)自行車出租的通價(jià)為新車4元/小時(shí)，舊車3元/小時(shí)，價(jià)格較為昂貴.
項(xiàng)目意義：
1.同樣的器具同樣的服務(wù)，但協(xié)會(huì)旗下經(jīng)營的自行車出租項(xiàng)目價(jià)格實(shí)惠，為廣大消費(fèi)者節(jié)省開支;
2.場地距離基礎(chǔ)學(xué)院近，學(xué)生出門便能租到保質(zhì)廉價(jià)的自行車，為基礎(chǔ)學(xué)院消費(fèi)者提供了極大的便利;
3.激發(fā)更多的會(huì)員的創(chuàng)業(yè)激情。
主營單位：重慶航天職大創(chuàng)業(yè)協(xié)會(huì)
承營單位：協(xié)會(huì)項(xiàng)目部
協(xié)營單位：協(xié)會(huì)營銷部、后勤部、宣傳部
指導(dǎo)教師：劉源
具體責(zé)任人：蒲逸
具體投資人：待定
項(xiàng)目場地：馬巷埡街(學(xué)院門口左拐彎，教師公寓樓下)
投放數(shù)量：20輛
籌備時(shí)間：20__年12月12日至20__年3月28日
開業(yè)時(shí)間：20__年3月1日
營業(yè)時(shí)間：周一至周四視所有項(xiàng)目參與人每學(xué)期具體課余時(shí)間而定;
周五中午12點(diǎn)30分—晚上9點(diǎn)30分
周末上午8點(diǎn)整—晚上9點(diǎn)30分(節(jié)假日不休，寒暑假停業(yè))
具體收費(fèi)：3元/小時(shí)
運(yùn)營方式：協(xié)會(huì)項(xiàng)目部在學(xué)院政策安排和協(xié)會(huì)的管理下科學(xué)經(jīng)營，值班人員一邊值班一邊學(xué)習(xí)(協(xié)會(huì)培訓(xùn)部、紀(jì)檢部不定時(shí)檢查，督促值班人員學(xué)習(xí))，晚上將自行車推到學(xué)院門口停車棚下用大鐵鏈鎖閉，加蓋專門定制的保護(hù)遮罩;寒暑假期間將自行車放至協(xié)會(huì)經(jīng)營的門市，投資人前往江北學(xué)習(xí)后，項(xiàng)目每月分紅基礎(chǔ)學(xué)院分會(huì)財(cái)務(wù)部照常匯入各投資人賬戶中，并向江北本部協(xié)會(huì)項(xiàng)目部和各投資人匯報(bào)相關(guān)情況。
管理方式：安排機(jī)電系會(huì)員2名前往自行車行學(xué)習(xí)自行車的管理與維護(hù)技術(shù)，學(xué)會(huì)之后負(fù)責(zé)管理與維護(hù)協(xié)會(huì)的自行車。
經(jīng)營要求：
1.向每一位消費(fèi)者開具協(xié)會(huì)財(cái)務(wù)部簽章的收據(jù)，收據(jù)上面注明詳細(xì)消費(fèi)情況、金額等數(shù)據(jù);
2.每一位消費(fèi)者在租車時(shí)均簽訂協(xié)會(huì)制定的安全責(zé)任協(xié)議;
3.經(jīng)營時(shí)間維護(hù)好場地秩序，若有違紀(jì)違規(guī)情況立馬向?qū)W院保衛(wèi)科舉報(bào);
4.維護(hù)好場地的清潔衛(wèi)生，每天經(jīng)營結(jié)束后必須將場地打掃干凈;
5.學(xué)院有其他相關(guān)要求的，按照學(xué)院要求執(zhí)行。
真誠鳴謝：為了表達(dá)協(xié)會(huì)對(duì)學(xué)院大力支持與幫助的真摯感謝，更為良好的服務(wù)學(xué)院，促進(jìn)學(xué)院學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)發(fā)展，協(xié)會(huì)自愿在每月28號(hào)將本項(xiàng)目當(dāng)月收入的10%贈(zèng)予學(xué)院作為感謝。
重慶航天職大創(chuàng)業(yè)協(xié)會(huì)
20__-12-8
自行車的營銷策劃4
方案目錄
公關(guān)調(diào)查
一. 行業(yè)發(fā)展預(yù)測…4 三.校園自行車調(diào)查問卷…物質(zhì)資源4
人員資源4
四.公關(guān)活動(dòng)實(shí)施
公關(guān)活動(dòng)系列之一 ——某某牌自行車車技表演5 公關(guān)活動(dòng)系列之三 ——自行車免費(fèi)基本維護(hù)和檢修活動(dòng)…物資項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)…5 流動(dòng)經(jīng)費(fèi)5 其他經(jīng)費(fèi)5
六.活動(dòng)中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)和問題5
七.自行車未來發(fā)展方案調(diào)整…5
八.效果評(píng)估……5
效果預(yù)測5
公關(guān)調(diào)查
一.行業(yè)發(fā)展預(yù)測
二十世紀(jì)八十年代以來，全球自行車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了很大變化，其制造中心，隨著勞動(dòng)力成本上升等因素影響，逐步由歐美發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移到亞洲日本和中國臺(tái)灣地區(qū)，并正在向中國大陸轉(zhuǎn)移。截至2008年世界自行車生產(chǎn)主要集中在亞洲、歐洲以及美洲，約有65個(gè)國家和地區(qū)生產(chǎn)自行車。
改革開放以來，中國自行車行業(yè)通過積極引進(jìn)、消化、吸收國際先進(jìn)技術(shù)和裝備，在生產(chǎn)技術(shù)、工藝、產(chǎn)品質(zhì)量及自動(dòng)化生產(chǎn)程度等方面有了明顯地提高。中國已成為全球最大的自行車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國。
在激烈的競爭中，自行車行業(yè)的生產(chǎn)和市場流向更適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的區(qū)域和廠家，并形成了天津、上海、江蘇、浙江和廣東等5大生產(chǎn)基地。經(jīng)過市場的洗禮，培育并催生了不少抗擊市場風(fēng)險(xiǎn)能力及核心競爭力強(qiáng)的企業(yè)和品牌。像捷安特、中華等，他們?cè)谑袌稣加新?、品牌影響力及顧客滿意度等方面走在了同行的前面。
2009年下半年以來，隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢的逐步穩(wěn)定，自行車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也逐步出現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象，工業(yè)總產(chǎn)值累計(jì)降幅逐月收窄，并在10月份首次出現(xiàn)了6%的正增長。2009年1-11月我國自行車制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入62,268,092,000元，比2008年同期下降了3.68%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額1,987,193,000元，比2008年同期增長了22.27%。
2010年1-11月，自行車制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到74,248,962.00千元，比上年同期增長25.32%;累計(jì)利潤總額為2,703,348.00千元，比上年同期增長36.79%。
隨著全社會(huì)積極控制溫室氣體排放，推進(jìn)節(jié)能減排，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù);積極倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)、綠色出行，許多交通發(fā)達(dá)國家在一些交通便利的大中城市紛紛興建自行車專用道，營造低碳生活方式;康體健身的需要也促使了高端自行車的開發(fā)，對(duì)自行車行業(yè)的復(fù)興產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。自行車以其低成本的交通方式、綠色健康的發(fā)展潮流得到消費(fèi)者的青睞，有著巨大的市場發(fā)展空間。
二.公關(guān)項(xiàng)目調(diào)查 1.前期項(xiàng)目發(fā)展調(diào)查
由于近年來電動(dòng)自行車等代步車的發(fā)展，自行車的市場份額不斷縮小，市場環(huán)境越發(fā)的不景氣，市場前景堪憂。自行車的銷售與促銷模式，由于多年的經(jīng)營越發(fā)陳舊，使得其銷售嚴(yán)重死板缺乏活力，消費(fèi)者視覺麻木，喪失大部分的購買欲望。
但是自行車行業(yè)的發(fā)展仍有著強(qiáng)大的需求作支撐。自行車作為簡便的代步工具，三大優(yōu)勢受到消費(fèi)者青睞：一是價(jià)格優(yōu)勢，國內(nèi)市場自行車品牌多達(dá)數(shù)十個(gè)，價(jià)格每輛在150元-300元之間，普通百姓都能承受。二是性能優(yōu)勢，自行車輕便自由，大道小路均可騎行，停放便利，眾多家庭即使已擁有了汽車，仍需要自行車。三是綠色環(huán)保優(yōu)勢。當(dāng)今世界把自行車列為\"綠色產(chǎn)品\"，特別是電動(dòng)自行車的興起，成為國際公認(rèn)的\"綠色交通工具\(yùn)"。在汽車尾氣肆虐之時(shí)，電動(dòng)自行車深受國內(nèi)大城市歡迎。我國現(xiàn)有開發(fā)電動(dòng)自行車的企業(yè)近110家，還有擴(kuò)大發(fā)展之勢。在世界上許多國家，騎自行車已成為僅次于游泳和跑步的大眾喜愛項(xiàng)目。環(huán)保和健身給自行車帶來了新的希望，自行車業(yè)仍具有強(qiáng)大的生命力。
而大學(xué)生基本上再選購代步工具時(shí)，都會(huì)優(yōu)先考慮自行車。因?yàn)榇髮W(xué)生的消費(fèi)承受能力較小，使用的范圍局限，流動(dòng)性大。所以鑒于學(xué)生角度，我們可以開放視角。針對(duì)大學(xué)生開展一系列的促銷活動(dòng)，提升校內(nèi)銷售的成長空間。
戰(zhàn)略方面：銷售地深入消費(fèi)群體。我們可以針對(duì)不同消費(fèi)心理的消費(fèi)人群打造不同促銷形式。以低端的城市小輪自行車，折疊自行車和山地為主，以二手自行車，爬山車，公路自行車為輔。以新款車型為主打產(chǎn)品，明確銷售分區(qū)選擇區(qū)域銷售的策略。完善售后與維修保養(yǎng)工作。 2.公關(guān)前期調(diào)查
公關(guān)人群市場類型：在校大學(xué)生及在校老師 消費(fèi)者購買動(dòng)機(jī)：(1)理智動(dòng)機(jī)：對(duì)自行車質(zhì)量的肯定，價(jià)格劃算，使用方
便，省時(shí)省力。
(2)感情動(dòng)機(jī)：對(duì)品牌和性能有獨(dú)特偏好，喜歡款式，認(rèn)為適合自己，服務(wù)質(zhì)量高。
(3)惠購動(dòng)機(jī):由于活動(dòng)能帶來的好處，在有興趣的基礎(chǔ)上又遇上價(jià)格的優(yōu)惠活動(dòng)，兩全其美。
公關(guān)策劃
一. 活動(dòng)主題
“心系洛陽，情系理工，以車相伴，以車會(huì)友” 二.公關(guān)的宗旨，意義和目標(biāo)
1.公關(guān)的宗旨：便捷校園，服務(wù)交通
2.公關(guān)的意義：通過本次形象和銷售活動(dòng)提升商家品牌和形象的知名度讓更多的消費(fèi)者了解品牌形象，了解品牌設(shè)計(jì)概念，了解品牌服務(wù)理念。 3.公關(guān)的目標(biāo)：(1)總體目標(biāo)：通過本次活動(dòng)在洛陽理工學(xué)院學(xué)子和老師心中樹立良好的形象，在校園內(nèi)擴(kuò)大知名度。(2)具體目標(biāo)：通過本次活動(dòng)提高該產(chǎn)品在學(xué)生心目中的知名度，樹立品牌威信，讓學(xué)子對(duì)該產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度表示肯定，突出品牌特色找出服務(wù)差異性，講究信譽(yù)。通過本次活動(dòng)的大力宣傳，促進(jìn)與消費(fèi)人群的溝通與互動(dòng)，以博得消費(fèi)者的信賴。借助本次活動(dòng)提升品牌知名度，為日后發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 三.需要資源
1.物質(zhì)資源：場地，帳篷，海報(bào)，傳單(分為品牌與促銷宣傳單兩種)，展板，橫幅，宣傳旗，品牌形象貼紙，音響設(shè)施。銷售的產(chǎn)品及贈(zèng)品。
2.人員資源：騎車宣傳員若干名，傳單發(fā)放人員若干名，車技表演人員若干名，展區(qū)銷售人員若干名，自行車維修保養(yǎng)人員若干名以及其他工作人員。 四.公關(guān)活動(dòng)實(shí)施
公關(guān)場地預(yù)設(shè)：洛陽理工學(xué)院開元校區(qū)
公關(guān)活動(dòng)時(shí)間預(yù)設(shè)：新生正式上課的第一周周末 公關(guān)活動(dòng)預(yù)設(shè)銷售對(duì)象：新生為主
1.公關(guān)活動(dòng)系列之一 ——某某牌自行車車技表演 (1) 活動(dòng)名稱：某某牌自行車車技表演
(2) 活動(dòng)目的：樹立品牌形象，吸引消費(fèi)者視線。
(3) 活動(dòng)基本預(yù)設(shè)流程:由車技表演人員現(xiàn)場表演車技，突出表現(xiàn)品牌車型性 能。中間穿插工作人員介紹部分新款車的性能，特色和設(shè)計(jì)理念。
(4) 宣傳協(xié)同預(yù)設(shè)：場地四周張貼海報(bào)，并設(shè)有品牌宣傳單自動(dòng)查取處，任由流動(dòng)消費(fèi)者自由領(lǐng)取。
2.公關(guān)活動(dòng)系列之二 ——某某牌自行車促銷活動(dòng) (1)活動(dòng)名稱：某某牌自行車促銷活動(dòng) (2)活動(dòng)目的：銷售產(chǎn)品。拉動(dòng)業(yè)績。
(3)活動(dòng)基本預(yù)設(shè)流程:搭建帳篷于洛陽理工學(xué)院開元校區(qū)太學(xué)廣場前，擺放商品，允許消費(fèi)者試車。并打出促銷優(yōu)惠手段，吸引顧客。
(4)宣傳協(xié)同預(yù)設(shè)：在食堂附近宿舍附近分發(fā)促銷宣傳單，張貼宣傳海報(bào)。幾組騎車宣傳員騎帶有品牌宣傳旗幟的旗騎行洛陽理工學(xué)院校園。 3.公關(guān)活動(dòng)系列之三 ——自行車免費(fèi)基本維護(hù)和檢修活動(dòng) (1)活動(dòng)名稱：自行車免費(fèi)基本維護(hù)和檢修活動(dòng) (2)活動(dòng)目的：樹立品牌形象，拉近與消費(fèi)者距離
(3)活動(dòng)基本預(yù)設(shè)流程: 免費(fèi)基本維護(hù)和檢修活自行車，宣傳自行車保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)。(但是對(duì)于車輛需要更換的零件采取較市場價(jià)稍低的費(fèi)用收費(fèi)) (4)宣傳協(xié)同預(yù)設(shè)：對(duì)于參與活動(dòng)的自行車均貼上品牌形象貼紙。 五.經(jīng)費(fèi)預(yù)算
1.物資項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)：預(yù)算1000元(包括場地，帳篷，海報(bào)，傳單，展板，橫幅，宣傳旗，品牌形象貼紙，音響設(shè)施等)
2.人員項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)：騎車宣傳員20名 20元每名(大約4小時(shí)工作時(shí)間)
傳單發(fā)放人員20名 25元每名(大約5小時(shí)工作時(shí)間) 車技表演人員承包給學(xué)校自行車類型的社團(tuán) 贊助社團(tuán)200元
活動(dòng)經(jīng)費(fèi)
展區(qū)銷售人員5名 60元每名(大約一天的工作時(shí)間)
自行車維修保養(yǎng)人員1名維修 80元(大約一天的工作時(shí)間) 2名擦洗 60元每名(大約一天的工作時(shí)
間)
其他工作人員500元預(yù)算 總計(jì)：2100元
3.流動(dòng)經(jīng)費(fèi)：預(yù)算500元 4.其他經(jīng)費(fèi)：預(yù)算500元
六.活動(dòng)中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)和問題
活動(dòng)嚴(yán)謹(jǐn)，工作人員盡力做好本職工作，遇到問題及時(shí)上報(bào)，注意安全。 事先協(xié)商好場地設(shè)備等，做好應(yīng)急預(yù)備方案。 加強(qiáng)各部門溝通，協(xié)作。 七.自行車未來發(fā)展方案調(diào)整
1.形成新的校園自行車銷售定位與模式，以后可以以此為例向其他高校推廣。而且活動(dòng)有持續(xù)性，可以每年固定辦一次。
2.培養(yǎng)銷售與策劃的團(tuán)隊(duì)，為公司銷售與運(yùn)營儲(chǔ)備后備力量。 3.加強(qiáng)與學(xué)校的合作，達(dá)到互惠互利的雙贏效果。 八.效果評(píng)估 1.可行性分析：
(1)時(shí)間上：選取新生正式上課的第一周周末，這個(gè)時(shí)間是新生初步了解校園的時(shí)間，新生們一方面擁有充足的消費(fèi)資金，另一方面具有足夠的沖動(dòng)消費(fèi)心理。
(2)活動(dòng)對(duì)象上：選擇新生為主，因?yàn)樾律蠖嗖粊碜员镜?，所以無法攜帶自行車一類的交通工具，所以是具有自行車消費(fèi)需求的。
(3)銷售的車款設(shè)計(jì)上：以低端的城市小輪自行車，折疊自行車和山地為主，以二手自行車，爬山車，公路自行車為輔。既滿足女性消費(fèi)者便捷小巧的消費(fèi)傾向，有滿足男性消費(fèi)者對(duì)于自行車性能的需求。二手自行車的銷售更是可以拉動(dòng)一些高年級(jí)的學(xué)生消費(fèi)。
(4)人員方面：我們可以與學(xué)校的部分相關(guān)社團(tuán)合作，節(jié)省開支，降低成本。又可以獲得學(xué)生的信賴。
2.效果預(yù)測：在校園里建立了群眾基礎(chǔ)，在策劃，操作，運(yùn)行，銷售等方面都由學(xué)生完成，相信效果一定會(huì)如商家所設(shè)想的方向良好的發(fā)展。
自行車的營銷策劃5
前言
隨著重慶各大高校陸續(xù)遷入大學(xué)城,大學(xué)城的學(xué)生數(shù)量也越來越多。但大學(xué)城的各項(xiàng)設(shè)施還不夠健全,而大學(xué)生的課余時(shí)間又特別多,且各學(xué)校與學(xué)校之間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近,坐車麻煩,走路太遠(yuǎn)。在旅游已成為時(shí)尚的現(xiàn)代高校,開家自行車出租店可以賺錢。對(duì)于旅游休閑的現(xiàn)代大學(xué)生來說,無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此,他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣,自行車出租店就有了一定的運(yùn)營基礎(chǔ)。
第一部分營銷環(huán)境分析
一、市場概況
大學(xué)城目前正處于建設(shè)當(dāng)中,各大高校已陸續(xù)遷入大學(xué)城,很多娛樂休閑設(shè)施還不健全,對(duì)于課余時(shí)間較多,又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說,他們更忍不住好奇去參觀重慶大學(xué)、重慶師范大學(xué)等名牌高校,且大學(xué)城的自行車出租店并不多,每到周六、周日,自行車總是供不應(yīng)求。
二、SWOT分析
S(優(yōu)勢):
1、大學(xué)城高校眾多,學(xué)生眾多,人流量大
2、大學(xué)城交通便利,且有專門的自行車車道
3、自行車靈活輕便,適合外出游玩
W(劣勢):
1、騎自行車遠(yuǎn)行容易滑鏈中途壞掉
2、重慶是山城,地勢較陡,不宜騎自行車走太遠(yuǎn)的路程
O(機(jī)會(huì)):
1、各大高校間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近,坐車麻煩,走路太遠(yuǎn)。騎自行車是最好的選擇,鍛煉身體又減肥。
2、高校外地學(xué)生較多,特別是來自北方的學(xué)生,均會(huì)騎自行車。
T(威脅):
1、有部分不會(huì)騎車的學(xué)生會(huì)選擇坐汽車、摩托車或三輪車。
2、隨著大學(xué)城各項(xiàng)設(shè)施的完善及學(xué)生娛樂休閑方式的增多,騎車游玩已不再新鮮。
第二部分消費(fèi)者分析
自行車出租店的消費(fèi)群主要為高校學(xué)生,且多為喜歡旅游的外地學(xué)生。他們對(duì)大學(xué)城的各大名牌高校好奇,騎車去參觀校園或找外校老鄉(xiāng),均可能選擇騎自行車。因此,自行車出租店的開業(yè)為他們提供了更為便捷的方式。
對(duì)于不會(huì)騎車的學(xué)生也可借自行車出租店的車去學(xué)習(xí),最終成為自行車出租店的忠實(shí)顧客。
第三部分具體實(shí)施細(xì)則
一、選址分析
選擇好自行車出租店的經(jīng)營位置很重要,否則客源得不到保證?？稍诖髮W(xué)城附近的車站或就在公路邊人流量大的地方設(shè)一個(gè)臨時(shí)出租店。該地客流量大、客源充足,且無需交納租金,降低了成本。
二、自行車的購置
1、購置的自行車的成色不用太新,在舊貨市場上買五六成新的即可。買回后修理改造,重新噴漆,且噴上“出租”字樣,并為每輛車編上號(hào)。
2、車零件要基本齊全,輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。
3、開業(yè)處至少要購置15輛以上的自行車供租用。
三、從業(yè)人員及出租手續(xù)
自行車租賃店的從業(yè)人員至少得2兩個(gè)。一個(gè)負(fù)責(zé)招攬生意,另一個(gè)負(fù)責(zé)維修自行車。且一定要專業(yè),因?yàn)樽孕熊嚾菀讚p壞(建議可由車輛系學(xué)生兼職)
自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證作抵押或詳細(xì)登記下租用者身份證后,讓其預(yù)付購車價(jià)的50%——100%。
預(yù)付租金,多退少補(bǔ)。
租車按小時(shí)計(jì)算租金,租金按沒小時(shí)2元計(jì)算或15元每天計(jì)算。
租用者使用完畢,將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn),檢查無損后返還押金。
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